مسیر ارتباطی مشگین شهر- موئیل واقع در دامنه شمال غربی سبلان و جنوب شهرستان مشگین شهر به عنوان یکی از مسیرهایی که از نظر مکان گزینی بدلیل شرایط سخت و نامناسب توپوگرافی و همچنین مکان یابی نامناسب جاده بواسطه از بین بردن تکیه گاه دامنه ها، تحت تاثیر حرکات دامنه ای اعم از لغزش و ریزش می باشد، سیستم حمل و نقل این مسیر در منطقه کوهستانی از نظر حرکات دامنه ای تهدید می شود و این مسیر در محدوده کوهستانی به دلیل داشتن شیب زیاد دامنه ها و ارتفاع زیاد منطقه و مکان گزینی نامناسب جاده و بواسطه آن ناپایدارسازی دامنه ها دارای وضعیتی نامناسب است.تحقیق حاضر با هدف شناسایی عوامل موثر در ایجاد حرکات دامنه ای و مشخص کردن مناطق دارای پتانسیل جهت پهنه بندی این حرکات در مسیر ارتباطی مشگین شهر- موئیل به روش تحلیل سلسله مراتبی(ahp) انجام شده است. نتایج حاصل از بررسی های میدانی نشان داد که فراوان ترین حرکات مواد دامنه ای در این مسیر، جریانات واریزه ای، ریزش سنگ و لغزش می باشند. به این منظور ابتدا مهمترین عوامل موثر در وقوع ناپایداری ها در منطقه بررسی، سپس نقشه پراکنش این پدیده ها با انجام عملیات میدانی و به کمک عکس های هوایی با استفاده از gps تهیه و رقومی گردید. در مرحله بعد با بکارگیری روش تحلیل سلسله مراتبی عوامل مورد بررسی به صورت زوجی مقایسه و وزن هر یک از عوامل که مبین میزان تاثیر آن ها است در نرم افزار expert choice محاسبه شده است. با توجه به مقادیر کمی وزن هر یک از عوامل، نقشه وزنی هر عامل تهیه و در نهایت اقدام به تهیه نقشه پهنه بندی خطر حرکات دامنه ای گردید. براساس نقشه بدست آمده از پهنه بندی در مسیر مورد مطالعه میزان ریسک خطرپذیری به چهار پهنه خطر بسیار زیاد، خطر زیاد، خطر متوسط، خطر کم استخراج و شناسایی گردیدند، که مناطق با خطر بسیار زیاد و زیاد بیشتر در اطراف و نزدیکی جاده و در امتداد رودخانه خیاوچای و در محدوده کوهستانی قرار دارند.