با توجه به نقش اساسی خطوط انتقال در سیستم قدرت، یافتن مکان دقیق خطا بر روی آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. با تعیین دقیق مکان خطا می توان در زمان و هزینه تعمیرات صرفه جویی نمود و به تداوم سرویس دهی دست یافت. خطوط سه پایانه انتقال نیرو در کنار مزایای اقتصادی خود، نیاز به تمهیدات خاص حفاظتی دارند و روش های فاصله یابی خطا در خطوط دو پایانه را نمی توان مستقیما برای مکان یابی خطا در خطوط سه پایانه انتقال نیرو به کار برد. دقت روش های معمول مکان یابی خطا که مقادیر پارامترهای خط انتقال را به عنوان اطلاعات اولیه مورد استفاده قرار می دهند با تغییرات مقادیر پارامترهای خط دستخوش تغییر می باشند. بنابراین در این پایان نامه، روش هایی جهت مکان یابی خطا در خطوط دو و سه پایانه انتقال نیرو ارائه شده اند که از مقادیر پارامترهای خط انتقال استفاده نمی کنند تا دقت مکان یابی خطا از تغییرات ممکن در پارامترهای خط مستقل باشد. در این پایان نامه، ابتدا روشی برای فاصله یابی خطا در خطوط دو پایانه و سپس با تکیه بر مفاهیم مطرح شده در این روش، سه روش متفاوت برای مکان یابی خطا در خطوط سه پایانه مطرح شده اند. روش اول مکان یابی خطا در خطوط سه پایانه، نیازمند در اختیار داشتن اطلاعات همزمان هر سه پایانه خط انتقال در لحظات پس از خطا می باشد. روش دوم مربوط به حالتی است که تنها اطلاعات دو پایانه خط اصلی به طور همزمان در اختیار باشند و در پایانه سوم تنها بار محلی موجود باشد. برای بهبود دقت روش دوم در مکان یابی خطاهای با مقاومت بالا، روش سوم که نیازمند در اختیار داشتن اطلاعات قبل و بعد از خطا در پایانه های خط اصلی می باشد، ارائه شده است. در تمامی روش های ارائه شده در این پایان نامه، مسئله مکان یابی خطا ابتدا به یک مسئله بهینه سازی تبدیل شده و سپس با حل این مسئله توسط الگوریتم ژنتیک، مکان خطا مشخص می شود. هم-چنین روش حل مسئله بهینه سازی مطرح شده توسط روش کمینه سازی نیوتن نیز ارائه گردیده است. شبیه سازی های بعمل آمده در این پایان نامه توسط نرم افزار atp/emtp انجام شده و اطلاعات مورد نیاز جهت اجرای روش های پیشنهادی، به نرم افزار matlab انتقال یافته اند. بررسی های متعدد صورت گرفته حاکی از دقت قابل قبول روش های پیشنهادی در این پایان نامه می باشند.