گسترش حمل و نقل عمومی به عنوان یکی از مهم ترین راهبردها در دستیابی به پایداری شهرها محسوب می گردد. سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (brt) یک سیستم حمل و نقلی با کیفیت بالاست که امکان جا به جایی سریع، راحت و ایمن مسافران را با درنظرگرفتن حقّ تقدّم اتوبوس به سایر وسایل نقلیه، سرعت بالای بهره برداری و خدمات رسانی مناسب به مسافران را فراهم می نماید. هدف این پژوهش بررسی کارآیی سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (brt) چهارراه تهرانپارس- پایانه آزادی در پایداری شهر تهران و از سه بعد محیط زیست سالم و مطلوب، استفاده بهینه از منابع و رضایت مندی مردم می باشد. در این پژوهش از روش ahp برای وزن دهی به شاخص های مطرح شده و از روش swot برای تعیین نقاط قوت و ضعف درونی و فرصت ها و تهدید های بیرونی و در نهایت استخراج راهبردهایی در جهت بهبود و توسعه ی سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی ((brt چهارراه تهرانپارس- پایانه آزادی بهره گرفته شده است. نتایج این پژوهش حاکی از کارآیی این سیستم در پایداری شهر تهران می باشد؛ به گونه ای که باعث کاهش بیش از 15 تن آلودگی هوا در کلّ طول مسیر می گردد که این باعث کاهش بیماری های بیماری های قلبی-عروقی، تنفسی و سکته ی مغزی که با آلودگی هوا در ارتباط هستند، می گردد؛ علاوه بر آن رضایت مندی مردم را در سطح بالائی تأمین نموده است. سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی ((brt با افزایش سرعت حرکت منجر به مصرف سوخت کمتر و در نتیجه آلودگی کمتری می گردد؛ که این باعث کاهش بیماری های مرتبط با آلودگی هوا می گردد؛ مسیرهای حرکتی اکثراً مجزا، ایستگاه های راحت، اتوبوس های مدرن، سرویس دهی سریع و... باعث رضایت مندی مردم از سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی ( (brtمی گردد؛ بدین ترتیب سیستم حمل و نقل سریع اتوبوسرانی (brt) باعث پایداری شهرها می گردد.