موتورهای القایی در میان ماشین های الکتریکی یکی از پرکاربردترین موتورها در صنعت می باشد زیرا ساختار آنها ساده و بادوام است و مشخصه های بهره برداری مناسبی را ارائه می کند. بنابراین هر اصلاح و بهبود در پروسه طراحی این نوع موتورها و بهبود ویژگی های عملکردی آنها بسیار مهم و پراهمیت است. دستیابی به این اهداف ما را به سمت بهینه سازی موتورهای القایی سوق می دهد. در مسائل مربوط به بهینه سازی اهداف ترسیم، قیود مشخص می گردند و سپس یک روش بهینه سازی مسئله، پیشنهاد می گردد. در رساله پیش رو برای اولین بار دمای سیم پیچ استاتور به عنوان تابع هدف در نظرگرفته می شود. هدف به حداقل رساندن آن با توجه به بازده موتور است. همچنین در انتخاب متغیرهای طراحی سعی شده است تا حداکثر تعداد این متغیرها انتخاب شود. این انتخاب متغیرها به گونه ای صورت گرفته است که علاوه بر ابعاد اصلی موتور حتی شکل شیارهای استاتور و روتور را نیز در اختیار طراح قرار دهد که از این حیث بی نظیر است. برای اولین بار در پروسه طراحی بهینه موتورهای القایی، به نحوه سیم پیچی استاتور پرداخته شده است. در انتخاب قیدهای مسئله نیز سعی شده است تا تمام مشخصه ها و محدودیت های موتور رعایت شود و از الگوریتم بهینه سازی de برای اولین بار در طراحی بهینه موتورهای القایی استفاده شده است که با مقایسه با سایر الگوریتم ها، عملکرد مناسب این الگوریتم به خوبی نشان داده شده است. در پایان نیز مدلی برای طراحی موتورهای القایی سه فاز قفس سنجابی از محدوده قدرت 1 تا 50 کیلو وات ارائه شود.