تأمین ایمنی سدها یکی از مسائل مهم و جدا نشدنی صنعت سدسازی محسوب می شود. مدیریت ایمنی سد شامل مدیریت ریسک و تصمیم گیری تحت شرایط عدم قطعیت می?باشد. رویکردهای سنتی مرسوم بسیاری از ریسک های تهدید کننده ایمنی سد را در نظر نمی گیرند و تمرکز آن ها بر روی تحصیل ضرایب اطمینانی است که در آئین نامه ها به آن اشاره شده و باعث می?شود نشانه?های مبهمی از سطح ایمنی سد بدست آید. امروزه روش?های ارزیابی ریسک به طور گسترده?ای در برآورد سطح ایمنی مورد استفاده قرار می گیرند. ارزیابی ریسک این فرصت را به متخصصین می?دهد که بسیاری از داده?های غیر قطعی را برای تصمیم?گیری?های ایمنی سد در نظر بگیرند. روش شبیه سازی مونت کارلو یکی از ابزارهای ارزیابی احتمالاتی پایداری شیروانی ها می باشد. در این روش طی یک روند تکراری با بکار گیری مدل های قطعی آنالیز پایداری شیروانی و با توجه به تابع توزیع احتمال پارامترهای ورودی، تعداد زیادی جواب برای مسئله بدست می آید که در نهایت منجر به تعیین توزیع احتمال پاسخ های مسئله می گردد. در این پایان نامه سعی شده است کاربرد روش شبیه سازی مونت کارلو به عنوان یکی از ابزارهای آنالیز پایداری شیب سدهای خاکی نشان داده شود. برای این منظور شیب های بالادست و پایین دست سد دوستی به عنوان مطالعه موردی با استفاده از روش شبیه سازی مونت کارلو مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار slope/w ویرایش 6.02 سال 2004 با بکارگیری مدل رفتاری موهر-کولمب و به چهار روش آنالیز معمولی، بیشاپ، جانبو و اسپنسر به تعیین اندیس قابلیت اطمینان شیب های بدنه سد دوستی پرداخته شده است. نتایج آنالیز احتمالی حاکی از آن است که شیب های بدنه سد دوستی در وضعیت های مختلف بارگذاری در نظر گرفته شده عملکرد رضایت بخشی از خود نشان می دهند و در وضعیت پایدار قرار دارند.