بدین منظور یک سامانه الکترولیز شامل چهار عدد سلول ساخته شد و با اتصال آن به موتور، سوخت هیدروژن به هوای ورودی به موتور اضافه شد. اکسیژن حاصل از فرآیند الکترولیز، می تواند با ورود به محفظه احتراق در بهبود فرآیند احتراق اثرگذار باشد، بنابراین می تواند به همراه گاز هیدروژن تولید شده به هوای ورودی به موتور تزریق گردد. در ادامه پژوهش میزان تاثیر این سامانه را بر روی آلاینده ها، مصرف سوخت، گشتاور و توان موتور با انجام آزمایش هایی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج بدست آمده نشان دهنده اثرات مثبت غنی سازی هوای ورودی به موتور توسط این سوخت می باشد. بدین صورت که اضافه نمودن آن به هوای ورودی به موتور سبب کاهش آلاینده های co و hc در دور آرام به میزان 28.3 و 3.7 درصد و همچنین تحت بار کامل به میزان 21 و 19 درصد شده و به طور میانگین سبب افزایش توان خروجی از موتور در حدود 5 درصد تحت بار کامل می شود.