همگام با روند پیشرفت در توربین های بادی، نیاز می باشد که دکل های نگهدارنده آنها نیز مستحکم-تر و بهینه گردند و این خود به بزرگتر شدن قطر و ابعاد دکل می انجامد. به علت انداره و وزنشان، حمل ونقل و نصب آنها به تجهیزات سنگینی نیاز دارد که ممکن است استفاده از چنین دکل هایی را برای مناطق دورافتاده دچار مشکل سازد. به منظور رفع این مشکل و به جهت دور نماندن از فناوری روز دنیا لازم می باشد که پژوهش های ما نیز در جهت تحقیقات علمی در حال انجام در کشورهای توسعه یافته باشد لذا در این پایان نامه به طراحی و تحلیل مدل دکل کامپوزیت توربین بادی و مقایسه آن با یک دکل فولادی پیش طراحی شده توسط یک شرکت معتبر تجاری، پرداخته شده است. این پروژه در چند مرحله انجام شده است بدین ترتیب که در ابتدا برای آنکه مقایسه ای بین نتایج مدل المان محدود و نتایج تجربی شده باشد، یک نمونه مدل که قبلاً بر روی آن کار آزمایشگاهی شده بود، مورد تحلیل المان محدود قرار گرفت و سپس با توجه به استانداردهای موجود، مدل دکلی کامپوزیتی برای توربین بادی 2/4 کیلوواتی طراحی و تحلیل شد که تقریباً 48% وزن سازه را نسبت به دکل فولادی کاهش داد.