هدف از این پژوهش، بررسی رابطه بین تیپ شخصیتی و سبک رهبری مدیران مدارس متوسطه بوده است. . روش پژوهش توصیفی و از نوع همبستگی بود. جامعه ی آماری پژوهش شامل کلیه ی مدیران مدارس متوسطه ی شهرستان سرخس به تعداد 40 نفر بود. در این پژوهش نمونه گیری به روش سرشماری بوده است.ابزار اندازه گیری این پژوهش شامل پرسشنامه ی شخصیت a و b راتوس اسپنسراِ، پرسشنامه ی سبک رهبری باردنز و متزکاس و پرسشنامه ی اطلاعات فردی بوده است.از روایی صوری با نظر متخصصان و صاحب نظران، جهت تعیین روایی هر دو پرسشنامه استفاده شد. پایایی این دو پرسشنامه با استفاده از روش کودر و ریچاردسون، برای پرسشنامه ی تیپ شخصیتی 73/. و برای پرسشنامه ی سبک رهبری 65/. بدست آمد. در این پژوهش علاوه بر آمار توصیفی، از جدول توافقی دوطرفه ، آزمون ضریب همبستگی فی و کرامر و همچنین آزمون کی دو، جهت آزمون فرضیه و سوالات استفاده شده است. نتایج این پژوهش نشان می دهد که: 1- بین تیپ شخصیتی و سبک رهبری مدیران رابطه ی مستقیم و معنی دار وجود دارد.2-بین تیپ شخصیتی و سبک رهبری مدیران با توجه به جنسیت آنان رابطه ی معنی دار وجود دارد.3- بین تیپ شخصیتی و سبک رهبری مدیران با توجه به سطوح مختلف سنی آنان رابطه ی معنی دار وجود ندارد.4- بین تیپ شخصیتی و سبک رهبری مدیران با توجه به سابقه ی مدیریت آنان فقط در بین مدیرانی که از 1 تا 8 سال سابقه ی مدیریت دارند رابطه ی معنی دار وجود دارد.5- تیپ شخصیتی غالب و نیز سبک رهبری غالب در بین مدیران وجود ندارد. واژه های کلیدی: مدیر، شخصیت، تیپ شخصیتی، رهبری، سبک رهبری، مدارس متوسطه

چکیده هدف از این پژوهش مقایسه تأثیر تمرینات تناوبی هوازی بر برخی شاخصهای سیستم ایمنی سرم مردان جوان چاق و طبیعی بود. تعداد 30 نفر از مردان جوان به صورت در دسترس به دو گروه چاق (15= n) (با میانگین سنی؛ 23سال، قد؛ 173 سانتی متر، وزن؛ 98 کیلوگرم با درصد چربی 6/18) و طبیعی (15=n ) ( با میانگین سنی 21 سال، قد؛ 177 سانتی متر، وزن؛ 69 کیلو گرم بادرصد چربی4/13) تقسیم شدند. برنامه ورزش تناوبی هوازی به مدت 8 هفته شامل 3 جلسه در هفته به مدت یک ساعت و نیم در روز که شامل 10دقیقه گرم کردن و حرکات کششی. 5 مرحله 9 دقیقه ای دویدن با شدت 60 تا 70 درصد mhr که بین آنها چهار دقیقه استراحت غیرفعال بود به اجرا در آمد. و درپایان 5 تا 10 دقیقه سرد کردن و حرکات کششی انجام شد. نمونه های خون آزمودنی ها 36 ساعت قبل از برنامه ورزشی و 12 ساعت بعد از برنامه ورزشی گرفته شد و با روش الایزا، ig های منتخب اندازه گیری شد. برای مقایسه درون گروهی از t وابسته و مقایسه بین گروهی از t مستقل و تفاضل نمرات پیش آزمون پس آزمون استفاده شد و با استفاده از نرم افزار spssدر سطح معناداری 5/0 داده ها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. درپایان نتایج نشان دادکه 8 هفته برنامه تناوبی هوازی با شدت 60 تا70 در صد mhr میزان iga,، ,igmigg گروه چاق و گروه طبیعی را کاهش داد و تفاوت معنی داری بین گروه چاق و طبیعی مشاهده نشد. نتایج تحقیق نشان داد تمرین باعث تأثیر متفاوتی در ایمنوگلوبولین های گروه چاق وطبیعی نشد.

دو حالت برای شرایط مرزی و هندسه ورق مورد فرض است. ابتدا یک ورق با طول محدود در یک جهت و طول نامحدود در جهت دیگر و با شرایط مرزی ساده مورد تحلیل قرار گرفته است. سپس یک ورق مستطیلی با چهار شرط مرزی ساده تحلیل شده است. در هر دو حالت یک حل تحلیلی برای حل معادلات حاکم بر حرکت ورق ارائه شده است.

هدف اصلی این تحقیق بررسی اثر استفاده از قاب کمکی شاسی در سیستم شاسی یک خودوری سواری به منظور کاهش ارتعاشات می باشد. در ابتدا یک مدل از قاب کمکی شاسی در نرم افزار catia طراحی شده و به نرم افزار adams فرستاده شده است. با اضافه کردن این مدل به سیستم تعلیق جلوی یک خودروی سواری، این سیستم کامل تر می شود. در ادامه با اضافه کردن سایر زیرسیستم های خودروشامل سیستم تعلیق عقب، تایر، فرمان و انتقال قدرت، مدل کامل خودرو در نرم افزار adams تولید شده است. برای صحه گذاری این مدل به مقایسه نتایج آن و نتایج حاصل از داده های آزمایشگاهی پرداخته شده است. نتایج صحت مدل سازی در نرم افزار adams را نشان می دهد. سپس با دادن ورودی های متنوع جاده به خودروو نیز ورودی موتور رفتار ارتعاشی خودرو و سرنشین ها برای خودروی با قاب کمکی شاسی و بدون قاب کمکی شاسی بررسی شده است. کاهش ارتعاشات وارد بر قسمت های مختلف خودرو در حالت استفاده از قاب کمکی در نمودارهای به دست آمده مشاهده شده است. در ادامه به تحلیل حساسیت پارامترهای بوش های قاب کمکی شاسی پرداخته و با روش doe اثر هر یک از پارامترها مشخص گردیده است. سپس پارامترهای مهم این بوش ها بهینه سازی شده و در پایان پاسخ های ارتعاشی خودرو در حالت بدون قاب کمکی شاسی با حالتی که بوش های قاب کمکی شاسی بهینه شده اند برای یک ورودی دلخواه جاده مقایسه شده است.

چکیده ندارد.