هدف ار انجام این پژوهش بررسی اثر میزان کاهش ضخامت، میزان و اندازه ذرات پودر tic بر استحکام پیوند نوارهای آلومینیمی و ساخت کامپوزیت al/ticبه روش های arb، crarbوcarو بررسی و مقایسه خواص آن ها با یکدیگر بود. استحکام پیوند بین ورق های آلومینیمی توسط آزمون چسبندگی مورد ارزیابی قرار گرفت. سپس برای بررسی سطح ورق های باز شده پس از آزمون چسبندگی از میکروسکوپ نوری و میکروسکوپ الکترونی روبشی استفاده شد. سپس برای ساخت کامپوزیت al/tic از سه روش نورد تجمعی پیوندی(arb)، نورد تجمعی پیوندی با تغییر جهت نورد به صورت ساعت گرد(crarb) و نورد پیوندی و آنیل مکرر(car) استفاده شد. تغییرات ریزساختاری کامپوزیت های ساخته شده توسط روش های مختلف با استفاده از میکروسکوپ نوری بررسی شد. به منظور بررسی خواص مکانیکی نمونه-ها آزمایش کشش تک محوری و سختی سنجی روی نمونه ها انجام شد. سپس به منظور تعیین مکانیزم شکست، سطوح شکست نمونه ها پس از انجام آزمون کشش توسط میکروسکوپ الکترونی روبشی مورد ارزیابی قرار گرفت. برای بررسی پارامتر بافت نمونه ها از الگوی پراش پرتو ایکس نمونه ها استفاده شد. برای محاسبه پارامترهای ساختاری نمونه ها مانند اندازه دانه فرعی، میکروکرنش و... از نرم افزار maud استفاده شد. نتایج نشان داد که با افزایش میزان کاهش ضخامت و اندازه ذرات پودر استحکام پیوند بین ورق های آلومینیمی افزایش می یابد و با افزایش میزان پودر ریخته شده بین ورق ها استحکام پیوند کاهش می یابد. با افزایش تعداد سیکل های نورد توزیع ذرات پودر کاربید تیتانیم در زمینه فلـزی بهبـود می یابد و از میزان تخلخل ها و مناطق بدون پیوند در فصل مشترک لایه های فلزی و فصل مشترک زمینه و ذرات پودر کاسته می شود. با افزایش تعداد سیکل های نورد استحکام کششی نمونه ها افزایش می یابد. میزان افزایش استحکام نمونه های crarb شده نسبت به نمونه های arb شده به مراتب بیشتر است و پس از 10 سیکل نورد استحکام کششی نمونه های crarb و arb شده به ترتیب 1/2 و 52/1 برابر نسبت به نمونه اولیه شد. با بررسی سطوح شکست نمونه ها مشخص شد سطح شکست نمونه ها به صورت داکتیل نرم و برشی است. نقش تنش برشی در شکست نمونه های car شده کمتر و برای نمونه های arb و crarb شده بیشتر است. بررسی بافت نمونه ها نیز نشان داد که صفحه (111) بافت غالب برای نمونه های car شده را تشکیل می دهد. در حالی که برای نمونه های arb شده صفحات غالب (200) و (220) می باشد و برای نمونه های crarb شده نیز صفـحات غـالب (200)، (220) و (311) است. اندازه دانه نمونه های کامپوزیتی arbو crarb شده پس از 10 سیـکل نورد توسـط نرم-افزار maud، nm190 و nm 147 به دست آمد. کلمات کلیدی: کامپوزیت های زمینه فلزی، نورد تجمعی پیوندی (arb)، نورد پیوندی و آنیل مکرر (car)، استحکام پیوند، خواص مکانیکی، بررسی سطوح شکست، پارامتر بافت.