در هر کشوری سازه های حیاتی به سازه هایی اطلاق می شود که آسیب رسیدن به آن ها به هرشکل باعث اختلال شدید در خدمت رسانی می شود. درهمین راستا مطالعه و بررسی اثر انفجار بر چنین ساز هایی مورد توجه قرارگرفته است و پیش نویس مبحث بیست و یکم نیز در همین جهت (مطالعه و بررسی اثرانفجار بر سازه ها) تدوین شده است. پل های معلق در کشورها از جمله سازه ها ی حیاتی محسوب می شوند و آسیب دیدگی آن ها موجب اختلال در شبکه حمل و نقل کشور می شوند. در این راستا اثر انفجاری مشخص (غالباً تروریستی) بر روی پل معلق بررسی می شود و رفتار پل از نقطه نظر پایداری کلی و مسائل مربوط به خرابی پیش رونده مورد توجه قرار می گیرد. مسائل مربوط به مکانیک انفجار و رفتار مصالح در بارگذاری انفجاری از جمله مسائل مورد بررسی دراین تحقیق می باشد. جهت مدل سازی رفتار انفجار ازنرم افزار sap 2000 استفاده شده است و رفتار دینامیکی انفجار توسط تابع فشار زمان وارد نرم افزار شده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که بیشترین میزان خرابی در کانون انفجار می باشد که با دور شدن از کانون آن از شدت خرابی ها به سرعت کاسته می شود. با توجه به این موضوع خرابی ناشی از انفجار به صورت موضعی می باشد ( برخلاف زلزله که خرابی ها کلی است). همچنین نتایج تحقیق نشان می دهد که اگر برج های پل آسیب نبینند، خرابی کلی در پل معلق پیش نخواهد آمد.