در این تحقیق رفتار تناوبی ماسه های سیلت دار در مسیر تنش های کششی و فشاری با ساخت و راه اندازی یک دستگاه سه محوری سیکلی تمام اتوماتیک با کنترل کامپیوتری و قابلیت اعمال انواع کنترل بر تنش ها و کرنش های اصلی یک المان خاک در آزمایشگاه ژئوتکنیک لرزه ای دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه مورد مطالعه واقع شده است. برای این منظور از ماسه سیلیسی شماره 161 و سیلت فیروز کوه استفاده شده است. داده های آزمایش توسط یک دستگاه کنترل بسته تمام کامپیوتری با استفاده از دو موتور الکتروپنوماتیک و جک پنوماتیک و نیز سنسورهای فشار آب حفره ای، تغییر مکان سنج و بارسنج با یک دستگاه ثبت داده گردآوری می گردد. در این تحقیق تاثیر مسیر تنش بر رفتار خاک ترکیبی در درصدهای مختلف سیلت و ماسه، در شرایط زهکشی نشده بررسی شده است. نتایج آزمایش های فشاری و کششی انجام شده در این تحقیق نشان می دهندکه با افزایش میزان سیلت تا 30 درصد، مقاومت روانگرایی کاهش و پس از آن با رسیدن به 50 درصد دو باره افزایش می یابد. همچنین با افزایش میزان سیلت تا 30 درصد، سرعت گسترش فشار اضافی آب حفره ای نیز افزایش و پس از آن کاهش می یابد. در ضمن با افزایش فشار تحکیمی در مقدار ثابت از ریزدانه، مقاومت روانگرایی نمونه کاهش می یابد. همچنین در نسبت تنش سیکلی ثابت با افزایش فشار تحکیمی در درصد های خاصی از سیلت و ماسه سرعت گسترش انرژی تلف شده با افزایش ریزدانه تا 30 % افزایش و پس از آن با رسیدن به 50 % کاهش می یابد.