نام پژوهشگر: سید محمود جعفری صادقی

طراحی و پیاده سازی سیستم انتقال صدای دیجیتال، برای وسایل نقلیه زیر آبی در حال حرکت، مبتنی بر ofdm
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شیراز 1390
  سید محمود جعفری صادقی   محمد علی مسندی شیرازی

به دلیل وجود نمک و املاح بسیار در آب دریا ها، امکان انتشار امواج الکترومغناطیسی در محیط زیر آب، وجود ندارد. به همین دلیل، سال هاست که مخابرات دریایی مورد توجه دانشمندان قرار گرفته است. منظور از مخابرات دریایی، ارسال اطلاعات، با استفاده از امواج صوتی می باشد. سال ها، ارتباط زیر دریایی ها با سطح آب، از طریق سیستم های آنالوگ انجام می گرفته است. از مهمترین معایب سیستم های آنالوگ می توان کیفیت و امنیت پایین این سیستم ها را نام برد. در این پایان نامه، روند طراحی یک سیستم تمام دیجیتال، برای برقراری ارتباط صوتی امن در محیط دریاها، بررسی گردیده و در نهایت سیستم پیاده سازی شده است. شبیه سازی هایی برای تعیین مدل کانال آکوستیکی خلیج فارس انجام شده و سیستم بر اساس این پارامترها، طراحی و ساخته شده است. برای مقابله با پدیده چند مسیرگی کانال های آکوستیکی زیر آبی، از تکنیک ofdm بهره برده ایم. روش های کاهش نسبت توان ماکزیمم به توان متوسط در سیستم های ofdm را مورد مطالعه قرار داده ایم. این سیستم بر خلاف سایر سیستم های موجود، قابلیت استفاده در حین حرکت را نیز داراست. روش های مقابله با پدیده مقیاس داپلر که در اثر حرکت نسبی میان فرستنده و گیرنده به وجود می آید، بررسی شده و روش مناسب پیاده سازی شده است. روش جدیدی برای تخمین آفست فرکانس حامل، با استفاده از زیر حامل های مجازی نیز ارائه شده است. روش های تخمین کانال به صورت همدوس و ناهمدوس نیز مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین، روش های حذف ici ناشی از پخش داپلر در سیستم های ofdm، مورد بررسی قرار گرفته و روشی ابتکاری برای پیاده سازی آنها ارائه داده ایم. سیستم به دو صورت مبتنی بر pc و مبتنی بر dsp پیاده سازی شده است. سیستم مبتنی بر pc در واقع، تنها یک نرم افزار می باشد که می توان آن را بر روی هر کامپیوتر یا لپ تاپی نصب کرد و این برنامه با استفاده از کارت صوتی دستگاه اقدام به دریافت و ارسال سیگنال می کند. سیستم مبتنی بر dsp بر روی برد پردازشی dsk6713 پیاده سازی گردیده است. با توجه به شبیه سازی ها، پیش بینی می شود که سیستم بردی معادل حداقل 6 کیلومتر را دارا بوده و حداکثر سرعت مجاز برای استفاده از این سیستم، 15 متر بر ثانیه خواهد بود.