مدیریت زنجیره تامین بنزین نیازمند تصمیات آینده نگر و طراحی ظرفیت های جدید با رویکردی جامع و به هم پیوسته است. یکی از ابزارهای مدیریتی براساس این نگرش، علم پویایی سیستم می باشد. این علم توانایی شبیه سازی زنجیره تأمین های مختلف را دارد، به کمک این شبیه سازی پیامدهای نامشخص تصمیم گیری ها آشکار می شود. هدف عمده این روش شبیه سازی، تسریع و تسهیل یادگیری رفتار سیستم ها در شرایط فعلی و آینده است. در این پایان نامه مدل مربوط به زنجیره تأمین بنزین شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی استان فارس به وسیله پویایی شناسی سیستم برای شناخت و ارزیابی روند و عوامل اثرگذار بر آن، تهیه و توسعه داده شده است. در این تحقیق سعی شده است ساختار موجودی پالایشگاه، تولید بنزین و تقاضای بنزین مدل شده و در چارچوب تفکر سیستمی و ابزارهای پویایی شناسی سیستم در نرم افزار vensim اجرا گردید. در این راستا ابتدا متغیرهای اصلی شناسایی و روابط آن ها در قالب حلقه های علّی تدوین گردیده، سپس با طراحی مدل اصلی و در قالب نمودار انباشت جریان تکمیل و در نرم افزار شبیه سازی شده است. بعد از طراحی و شبیه سازی مدل نهایی آزمونهای اعتبارسنجی و تحلیل حساسیت بر روی مدل صورت گرفت که نشان از معتبر بودن مدل داشت. در مرحله بعد دو سناریو براساس سوابق تاریخی طراحی گردیده و تاثیرات آن بر مدل مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت براساس نتایج تحقیق پیشنهادهایی جهت بهبود وضعیت زنجیره ارائه گردید.

در این پروژه، نانو کامپوزیت های tio2/nay با درصد مختلف tio2 تهیه و کلسینه شد و تمام نانو کامپوزیت های tio2/nayتوسط آنالیزهای tga, sem, xrd, ft-ir وuv- vis drs مورد شناسایی قرار گرفتند. در مرحله بعد، نانو کامپوزیت های tio2/nayبرای تخریب رنگدانه متیلن بلو در شرایط مختلف مورد استفاده قرار گرفت. در این شرایط از نور خورشید وفرابنفش استفاده گردید همچنین عوامل مختلفی مانند ph، مقدار کاتالیست، غلظت رنگ متیلن بلو، زمان و درصد tio2 مورد بررسی قرار گرفت.