چکیده: خواص فیزیکی و خصوصیات حساسیت دمایی مخلوط های آسفالتی عملکرد روسازی را در دماهای محیط بالا و پایین را تحت تأثیر قرار می دهد.تحقیقات گذشته نشان می دهد که اضافه کردن افزودنی هایی مانند پلیمرها می تواند حساسیت دمایی سیمان های آسفالتی را تحت تأثیر قرار دهد و به عنوان یک نتیجه، خصوصیات و عملکرد مخلوط های آسفالتی را در یک محدوده دمایی گسترده بهبود بخشد.اضافه بر این تعدادی از خواص فیزیکی پلیمرها وقتی که یک پلیمر با مقدار کمی نانو رس در شرایطی که رس در سطح مقیاس نانو پراکنده شود به طور موفقیت آمیزی بهبود می یابد.با توجه به اینکه آزمایش های زیادی در زمینه اصلاحات قیر توسط نانو رس ها شامل کلویزیت و نانو فیل صورت گرفته یکی از اهداف این پایان نامه قصد به اصلاح قیر با نانو ذرات کربنات کلسیم می باشد.انتظار می رود که با اصلاح کننده نانو خواصی مانندسختی،مقاومت در خستگی،مقاومت در برابر پیر شدگیو پایداری حرارتی تحت تأثیر قرار گیرد.هدف اصلی در انجام این مطالعه برنامه ریزی آزمایشات مقایسه ای بر روی قیر استاندارد و قیر اصلاح شده با نانو ذرات و همچنین ارزیابی تأثیرات خواص آسفالت در عملکردهای روسازی می باشدیکی از اهداف اصلی این مطالعه اثر نانو ذرات بر روی خواص بحرانی قیرهای آسفالتی و بهبود خواص پیرشدگی و خواص رئولوژیکی قیر می باشدو علاوه بر این تاثیرافزودنی نانو بر روی عملکرد مخلوط های آسفالتی یکی دیگر از اهداف این مطالعه می باشد. در راستای رسیدن به این هدف اولین کار مطالعه بر روی نانو ذرات مختلف و بررسی سازگاری نانو ذرات مختلف با قیرو در مرحله بعدمطالعه بر روی تأثیرات نانو ذرات بر روی خواص قیر و آزمایش های انجام شده مرتبط با خواص رئولوژیکی قیر تازه و قیر پیر شده، به وسیله رئومتر برشی دینامیک؛آزمایش های تجربی مانند نفوذ پذیری، نقطه نرمی،قابلیت شکل پذیریانجام گرفت. در انتهامطالعه بر روی تأثیرات قیرهای اصلاح شده با نانو کربنات کلسیم بر روی خواص مخلوط های آسفالتی با استفاده ازآزمایش مقاومت در برابر خستگی،آزمایش خزش دینامیکی و آزمایش مدول برجهندگی انجام گرفته است.