تراکتورها از مهم ترین منابع توان مورد استفاده در تولید محصولات کشاورزی میباشند. برای افزایش بازده تولید محصول میبایست راندمان کاری تراکتورها افزایش یابد. بنابراین یافتن راههایی برای کاهش سوخت مصرفی موتور در عین افزایش قدرت، ضروری به نظر میرسد. سوخت های فسیلی بهعنوان یک نهاده مهم در تامین توان مورد نیاز برای فعالیت های کشاورزی می باشند و نیز بهعنوان منبع مهم انرژی در صنعت حمل و نقل از اهمیت بهسزایی برخوردار هستند، لذا پژوهشگران از یک سو به دنبال یافتن روش هایی برای کاهش سوخت مصرفی موتور در عین افزایش قدرت و یا به عبارتی افزایش راندمان موتور بوده و از طرف دیگر سعی در طراحی بهتر سیستمهای انتقال توان دارند، تا بتوانند قدرت تولیدی موتور را با کمترین تلفات به حرکت پیشروی وسیله نقلیه و یا فعالیت مورد نظر ماشین در بخش ماشینهای کشاورزی تبدیل نمایند. برای بررسی عوامل موثر در مصرف سوخت تراکتورهای کشاورزی، باید بتوان سوخت مصرفی موتور را هم زمان با تغییر برخی پارامترهای متغیر، اندازه گیری نمود. بدین منظور در این طرح ساخت سامانهای برای اندازهگیری و نمایش لحظهای مصرف سوخت مدنظر بودهاست. برای نیل به این هدف ابتدا به بررسی روشها و وسایل سنجش جریان عبوری از یک مقطع برای انتخاب نوع فلومتر مورد استفاده در مسیر جریان سیستم سوخت رسانی موتور پرداخته شد، در مرحله بعد با درنظر گرفتن پارامترهای طراحی، اقدام به ساخت سیستم مونیتورینگ مصرف سوخت گردید. و در آخر بعد از کالیبراسیون دستگاه ساخته شده ارزیابی گردید. مرحله پایانی استفاده دستگاه در طی یک طرح آزمایشی کشاورزی و اخذ دادههای کاربردی و تحلیل آن ها می باشد.