این تحقیق به مطالعه مدل ژئومکانیکی مخزن و عملیات شکست هیدرولیکی در یکی از میادین نفتی غرب ایران پرداخته است. ابتدا مدل ژئومکانیکی مخزن شامل خواص مکانیکی، فشار منفذی و میدان تنش ساخته شده و به منظور محاسبه این مدل، نمودارهای پتروفیزیکی، dsi و fmi و نیز روابط تجربی به کار رفته اند. سپس برای مطالعه نتایج حاصل از انجام عملیات شکست هیدرولیکی مدلی تحلیلی ساخته شد که حاصل تجمیع سه مدل هندسه شکست، تولید و اقتصادی است. این مدل ها به ترتیب برای تعیین هندسه شکاف، تولید و میزان ارزش خالص کنونی حاصل از عملیات به کار می روند. نتایج حاصل از کاربرد مدل مذکور در یک چاه تولیدی یکی از میادین نفتی غرب ایران نشان داد که شکست هیدرولیکی می تواند موجب بهبود بازیافت تا 138 درصد شود. همچنین مدلسازی تحلیلی عملیات شکست هیدرولیکی پروپانتی و اسیدی به منظور کاهش آسیب ناشی از رسوب آسفالتین و نیز مقایسه آنها برای انتخاب بهترین عملیات جهت اجرا انجام شده است. این دو عملیات براساس پارامترهای طراحی مانند زمان و نرخ تزریق سیال (اسید) شکست، گرانروی سیال شکست و غلظت نهایی پروپانت مدلسازی می شوند که شامل مدل های هندسه شکست، تولید و اقتصادی هستند. مدل هندسه شکست، ابعاد شکاف را محاسبه می کند که برای تعیین ضریب نفوذپذیری بی بعد و ضریب پوسته شکاف به کار می رود. سپس از مدل تولید، تولید کل، شاخص تولید و نسبت آن قبل و بعد از عملیات محاسبه شده اند. هزینه کل عملیات و npv با کاربرد مدل اقتصادی محاسبه شده و npv برای مقایسه بین عملیات شکست هیدرولیکی پروپانتی و اسیدی برای انتخاب گزینه بهتر جهت اجرا در مخزن به کار رفته است. براساس نتایج این تحقیق، شاخص تولید می تواند در شکست پروپانتی بسته به زمان تزریق سیال شکست، به میزان 6/115-49 درصد افزایش یابد. همچنین در شکست اسیدی و بسته به همین پارامتر، شاخص تولید از 1/137-8/52 درصد افزایش می یابد.