مکانیک شکست دارای کاربردهای بسیار گسترده ای در طراحی قطعات سازه ها و ماشین آلات مربوط به صنایع مختلف مانند صنایع نیروگاهی ، خودروسازی ، کشتی سازی، هوافضا و ... می باشد در این پروژه برای بررسی رشد ترک خستگی ابتدا دو صفحه آلومینیوم-t6 7075 al هر کدام به ضخامت 15 میلیمتر و به پهنای 35 میلیمتر و طول 130 میلیمتر بصورت لب به لب و با فاصله کپ 1.5 میلیمتر و با پخ v دوطرفه 30 درجه به روش جوشکاری تیگ با سیم جوش 5356al به قطر 2.4 میلیمتر وبا تعداد 6 پاس جوشکاری شده است.سپس توسط عملیات تراش و فرز کاری نمونه های کششی فشرده (ct) بدست آمد بطوری که خط جوش در راستای خط ترک می باشد آنگاه توسط دستگاه تست خستگی با نیروی ماکزیمم 4000 نیوتن و 400 نیوتن تحت بار گذاری سیکلی قرار گرفت و نمودار رشد ترک برحسب طول ترک و به طبع دامنه فاکتور شدت تنش برحسب نرخ رشد ترک رسم گردید و همچنین مقدار دامنه فاکتور شدت تنش در نمونه مدلسازی شده در نرم افزار abaqus مقایسه گردید .