در این تحقیق سعی می شود با بررسی رفتار میراگر اصطکاکی پال در مهاربندهای ضربدری در ساختمان های میان طبقه فولادی با یک الگوریتم بهینه سازی که به توضیح آن پرداخته می شود سعی در یک روش سریع و کارآمد در جهت تعداد و چیدمان این میراگرها در یک قاب پرداخته می شود که نتیجه این کار باعث پایین آمدن تغییر مکان نسبی طبقات می باشد.