در این پروژه خواص ساختاری، خواص رسانایی الکتریکی و فعالیت نانو پروسکیت های la(1-x)(m)x(mn or co)o3 به عنوان مبدل کاتالیزوری برای تبدیل آلاینده های خروجی اگزوز خودروها به co2 و آب بررسی شد. در اینجا m بیسموت (bi) یا استرنسیم (sr) و x مقادیر 4/0، 2/0 و 0/0 می باشد. نانو کاتالیست ها به روش سیترات تهیه و به ترتیب در دماهای 80، 60 و oc150 خشک و در نهایت در oc600 به مدت 5 ساعت کلسینه شدند. کاتالیست های کبالت به دلیل بهبود در تشکیل فاز پروسکیت در دمای oc900 نیز به مدت 5 ساعت کلسینه شدند. کاتالیست های مذکور توسط روش های ft-ir، xrd، sem و tem تعیین مشخصات شدند. هم چنین اندازه ذرات و مساحت سطح مخصوص کاتالیست ها به وسیله معادله شرر و ویلیامسون-هال با استفاده از اطلاعات بدست آمده از آنالیز xrd محاسبه شدند. این محاسبات به همراه نتایج آنالیزهای tem و sem تشکیل فاز پروسکیت با سایز نانو را نشان دادند. خواص رسانایی این کاتالیست ها با قرار دادن آن ها در جو اکسنده و کاهنده بررسی شد. عمل کرد نانو کاتالیزورهای تهیه شده در رآکتور لوله ای از جنس کوارتز قرار داده شده در مرکز کوره ای الکتریکی برای اکسایش مخلوط گازی مدل تهیه شده شامل c2h6 2/0% + co 6% در آرگون، مخلوط شده با هوا به نسبت استوکیومتری بررسی شد. آنالیز محصولات با نمونه گیری و تزریق به gc صورت می گیرد. در بین نمونه های co نانو کاتالیست la0/8sr0/2coo(3+?) کلسینه شده در 600oc که کمترین انرژی اکتیواسیون هدایت سنجی (ec) و بیشترین نسبت ?ox/?red را داشت بیشترین تاثیر را برای اکسایش در دماهای پایین از خود نشان داد. در بین کاتالیست-های mn هم نانو کاتالیست la0/8bi0/2mno(3+?) بیشترین فعالیت را در اکسایش co و نانو کاتالیست lamno3 بیشترین فعالیت را در اکسایش اتان در دماهای پایین از خود نشان دادند