سیستم فرمان از مهمترین بخشهای خودرو و دارای بالاترین درجه ایمنی می باشد به همین جهت آزمون دوام و عملکرد آن ، از اهمیت زیادی برخوردار است . هدف از این پژوهش دستیابی به یک طراحی بهینه و در نهایت ساخت دستگاهی است که بتواند سازندگان فرمان را با بوجود آوردن شرایط بحرانی وارد بر فرمان ( که ناشی از عوامل محیطی - جاده ای و یا بارهای وارده به فرمان از سمت عربیلک به تایر ها به فرمان می باشد ) از عملکرد و دوام فرمان مطمئن سازد . در این پروژه در ابتدا با توجه به استانداردهای تست دوام و عملکرد فرمان ، چگونگی شرایط انجام آزمون مشخص شد و با توجه به آن عملکرد دستگاه تعیین ، و سپس طراحی مکانیکی مکانیزمهای دستگاه انجام شده است و سپس چگونگی شرایط انجام تست و پارامترهایی که در استاندارد مشخص شده توسط نرم افزار کامپیوتری کنترل و مونیتور گردید .