یکی از مهمترین روش های تجزیه برای حل برخی مسائل با مقیاس بزرگ، روش تجزیه ی بندر است که کاربرد گسترده ای در مسائل محدب و غیر محدب دارد. این پایان نامه ضمن معرفی و تشریح الگوریتم تجزیه بندر، برای اولین بار از آن در حل برخی مسائل بهینه سازی با کارایی بالا استفاده شده است. این مسائل که عبارتند از مکان یابی مراکز توزیع، تعادل کاربر و تعادل کاربر تصادفی از مبحث تخصیص ترافیک و تخصیص بهینه ی بودجه جهت بهسازی جاده ها. انجام این امر همراه با ابتکارات و نوآوری هایی بوده است. از مقایسه ی نتایج حاصل با سایر روش ها، نشان داده شده است که این شیوه دارای مزایایی از جمله کاهش زمان محاسبات و کاهش پیچیدگی محاسبات همراه با برخورداری از دقت لازم می باشد.