روند رشد شتابان کلان شهرها درجهان، توأم با افزایش جمعیت در این شهر مشکلات متعددی را مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل و نقل درون شهری به وجودآورده است. از این رو معضل مذکور از چالش های اساسی فراروی برنامه ریزی شهری در اواخر قرن بیستم بوده که بر دستیابی به اهداف توسعه پایدار شهری تأثیر نهاده است، افزایش سریع وسایل حمل و نقل موتوری ـ به ویژه اتومبیل و استفاده زیاد از آن در شهرهای کشور و مشخصاً کلان شهر تهران همراه با رشد جمعیت و گسترش بی رویه آن و نیز عدم برنامه ریزی های علمی و جامع و مشکلات عدیده سیستم حمل و نقل باعث بروز مشکلاتی نظیر آلودگی های شدید محیطی ، تراکم های ترافیکی زیاد، و تصادفات شده است. اجرای طرح های ترافیکی (سامانه حمل و نقل ب آر تی ) سیستم سریع اتوبوسی است از سیاست توسعه حمل و نقل همگانی در کلان شهر تهران برای تسهیل حمل ونقل عمومی و مقابله با مشکلات مذکور به وسیله شهرداری در پیش گرفته شده است. هدف از پژوهش حاضر تأثیر اجرای طرح ترافیک بر اقتصاد منطقه 3 تهران (میدان ونک تا پارک وی) می باشد. این تحقیق باهدف کلی بررسی تأثیر اجرای طرح ترافیک بر اقتصاد منطقه 3 انجام پذیرفته است. قلمرو تحقیق ،منطقه 3 شهرداری تهران در پهنه شمال شرقی شهر به عنوان بخشی از شمیران قدیم و در همسایگی منطقه 1 در شمال شرق مناطق 6 و 7 درجنوب و 2 درغرب واقع می باشد. در این پژوهش تلاش گردیده که به سوالات ، کارآمدی و مطلوبیت سیستم حمل و نقل brt درمنطقه 3 تهران از نظر شاخص های حمل ونقل عمومی و رضایتمندی مردم در رابطه با عملکرد سیستم حمل و نقل brt پاسخ داده شود. روش تحقیق براساس مطالعات کتابخانه ای و پژوهش میدانی و اطلاعات شاخص کارائی از وضعیت سیستم حمل ونقل (ب آر تی) براساس نظر مسافران، کاربران سیستم و کارشناسان امر بدست آمده است. در مرحله بعد با استفاده از نتایج بررسی های میدانی تحلیل های توصیفی و استنباطی مورد نظر در جهت پاسخگویی به پرسشهای تحقیق انجام گرفته است. کلمات کلیدی : ترافیک و حمل و نقل، سامانه اتوبوس رانی شهری، سیستمهای اتوبوس تندرو، منطقه 3 تهران.