عملکرد و سودمندی صنعت حمل و نقل هوایی ، فراتر از ارائه خدمات جابجایی است. حمل و نقل هوایی، شیوه ی زندگی اقتصادی، نگرشهای اجتماعی و فرهنگی ما را متأثر می کند و حتی در شکل دهی وضعیت تاریخی - سیاسی جوامع تأثیر دارد. حمل و نقل هوایی، به همان اندازه که تغییرات اقتصادی ایجاد می کند، باعث بوجود آمدن تغییرات جامعه شناختی نیز می شود. فاصله ی مردم به یکدیگر نزدیکتر می شود و آگاهی آنها از مشکلات موجود در مناطق مختلف افزایش می یابد. با توجه به کمبود ها و ناکارآمدی های موجود در فرودگاه امام در روند ارائه خدمات مناسب به مسافران به لحاظ توجه نکردن به اجزای معماری داخلی بر آن شدیم تا موانع دسترسی به این هدف را در این رساله مورد بررسی قرار داده و رهنمود های لازم برای رسیدن به یک معماری داخلی مناسب مجموعه را،بیابیم. برای رسیدن به این منظور ابتدا تاریخچه شکل گیری صنعت هوانوردی در جهان و ایران را بررسی میکنیم و در ادامه با اجزای لازم پایانه مسافربری که مرکزی است برای ارائه خدمات و پردازش مسافران و توشه آنان در حد فاصل ورودی و هواپیما و یا انتقال مسافران از هواپیما به هواپیماو همچنین برای عملیات شرکت های هواپیمایی و مسئولین و کارکنان و مدیران فرودگاه و عموم مردم است آشنا میشویم. در فصل دوم به شناخت چگونگی شکل گیری بستر طرح و همچنین به بررسی پتانسیل های موجود برای تغییر در طراحی مجموعه میپردازیم. یکی از عواملی که به شناخت ما در باره نیاز های پایانه کمک میکند تجزیه و تحلیل ابعاد مختلف طرحهای مختلف در سراسر دنیا و نحوه چگونگی برخورد آنان با معماری داخلی این مراکز است که این قسمت در فصل سوم رساله نهاده شده است. در فصل چهارم پایانه را که از نظر طراحی بسیار پیچیده است به لحاظ مبانی تئوری و کیفی معماری داخلی و همچنین چگونگی تاثیر این عوامل بر روی مسافران مورد شناخت قرار میدهیم تا بتوانیم رضایتمندی کاربران مجموعه را هدف نهایی این رساله است جلب نماییم.در ادامه به پیشنهاداتی اشاره میکنیم تا بتوانیم شرایط ویژه در خور یک فرودگاه بین المللی را به وجود آوریم. در فصل انتهایی نیز به معرفی طرح و چگونگی شکل گیری ایده و همچنین به امکانهای مختلف برای استفاده اجزای معماری داخلی اشاره شده است.