امروزه استفاده از سطوح جاذب منتخب در کاربردهای خورشیدی امری رایج است. روشهای مختلفی برای تولید سطوح جاذب منتخب با خواص تابشی مطلوب به کار می رود. یکی از این روش ها آندایزینگ آلومینیوم است. آندایزینگ به عنوان روشی مطمئن جهت ایجاد پوششی با چسبندگی عالی بر روی زیرلایه های آلومینیومی شناخته شده است. از این رو تولید پوشش های جاذب خورشیدی با این روش از دو مزیت دوام نسبتاً خوب و هزینه پایین بهره می برد. خواص نوری سطح تولید شده به این روش بستگی به عوامل متعدد در فرایند تولید آن دارد. در گذشته از آندایزینگ سیاه درکاربردهای خورشیدی استفاده می شد لیکن ناپایداری خواص نوری آن پژوهشگران را به تولید سطوح منتخب جدیدی تشویق کرد. در این پژوهش خواص تابشی و میکرو ساختاری پوشش های آندایزینگ رنگی آلومینیوم به منظور دستیابی به یک جاذب خورشیدی منتخب بررسی می شود. تأثیر پارامتر زمان بر ضخامت فیلم آندی - اکسیدی و میزان پیگمنت های اشباع کننده و همچنین اثر آن بر خواص تابشی و میکروساختار پوشش به صورت تجربی مورد ارزیابی قرار گرفت. در این راستا فیلم آندی – اکسیدی در محلول اسید سولفوریک با غلظت gr/lit 160 بر روی آلومینیوم خالص تجارتی 1100 که از هدایت گرمایی فوق العاده ای برخوردار است رشد داده شد و سپس رنگ کاری با پیگمنت های معدنی مس، قلع و نیکل طی یک فرایند کلی انجام گرفت. توپوگرافی سطح پوشش ها با استفاده از آزمون میکروسکوپ الکترونی روبشی بررسی شده است. در نهایت پس از مشاهده تأثیر ضخامت لایه آلومین آندی و مقدار رسوب پیگمنت های معدنی بر طیف ضریب انعکاس، عملکرد سطوح جاذب ایجاد شده جهت کاربرد در کلکتورهای خورشیدی مورد ارزیابی قرار گرفته و مشاهده شد که پوشش رنگی مسی در مقایسه با پوشش های رنگی قلع و نیکل دارای خواص تابشی بهتر بوده و از ضریب جذب خورشیدی بالاتری بهره می برد.

چکیده: روابط حاکمان قاجار،با ایل بختیاری درطی قرن نوزدهم میلادی دارای فراز و فرود های فراوانی بوده است. حاکمان قاجار، با سیاست کلی تفرقه بینداز و حکومت کن، بین دو تیره مهم این ایل یعنی هفت لنگ ،چهارلنگ ،اختلاف انداختند وبا گرفتن گروگان از بین خوانین بزرگ بختیاری و پیوند زناشویی با بعضی سران ایلی سعی کرده از قدرت و روحیه طغیان گری آن ها بکاهند. قاجارها تا زمانی که خوانین بختیاری هم چون ایلات دیگر کشور به موقع مالیات خود را می پرداختند ونیروی نظامی مورد احتیاج آنان را تأمین می کردند. مطیع آنان بودند وکاری به کاری آن ها نداشتند. اما همین که احساس می کردند. بختیاری ها تحت اختیار ایلخانان مقتدری چون محمد تقی خان چهارلنگ و حسین قلی خان هفت لنگ یکپارچه و قدرتمند می شوند. سریعاًدست بکار شده و به هر نحو ممکن خواهان از بین بردن آنان می شدند. گاهی رقابت بین حاکمان محلی قاجار مانند رقابت بین فرهاد میرزا معتمدالدوله حاکم فارس و مسعود میرزای ظل السلطان حاکم اصفهان باعث می شد تا این شاهزادگان از قدرت ایلات متحد خود برعلیه دیگری استفاده کنند. و در واقع ایلات و رهبران آن ها به طور ناخواسته وارد یک بازی سیاسی خطرناک می شدند . همانند دشمنی بین فرهاد میرزا معتمدالدوله وحسین قلی خان ایلخانی بختیاری که باعث دشمنی ودرگیری بین بختیاری ها و قشقایی ها شد. در این بین نقش انگلیسی ها ، ونوع ارتباط آن ها با ایلخانان بختیاری را نباید از یاد برد در قرن نوزدهم میلادی به دلیل اهمیت منطقه ی جنوب غربی کشور و راه های ارتباطی آن مرتباً در حال رفت و آمد به منطقه و ملاقات با بعضی خوانیین مقتدر بختیاری بودند.

فرایند انجماد جهت دار سوپرآلیاژها یکی از فناوری های پیشرفته جهت ارتقاء خواص مکانیکی دمای بالای قطعات داغ مورد استفاده در توربین های گازی است. در این تحقیق اثر سرعت سرد شدن در فرایند انجماد جهت دار بر ساختار و خواص مکانیکی سوپرآلیاژ پایه نیکل gtd-111 مورد ارزیابی قرار گرفته است. بدین منظور ابتدا نمونه های میله ای شکل به قطر 12 و ارتفاع 200 میلیمتر از شمش پلی کریستال آلیاژ تهیه شد. فرایند انجماد جهت دار بریجمن تحت خلأ با استفاده از قالب های سرامیکی و مبرد مسی آبگرد روی نمونه ها اعمال گردید. برای بررسی اثر سرعت سرد شدن، فرایند در سرعت های کشش قالب مختلف شامل 1، 3، 6 و 9 میلیمتر بر دقیقه انجام شد. برای تعیین دماهای تغییر حالت آلیاژ از آزمون dsc استفاده شد. عملیات حرارتی آنیل انحلال و پیرسازی تحت خلأ روی نمونه های ریختگی اعمال گردید. کلیه نمونه ها در راستای طولی و عرضی برش خورده و ساختارهای ماکروسکوپی و میکروسکوپی آن ها مورد ارزیابی قرار گرفت. تخلخل میکروسکوپی و ساختارهای دانه بندی، دندریتی و میکروسکوپی نمونه ها توسط میکروسکوپ های نوری و الکترونی مجهز به eds بررسی گردید. برای بررسی خواص مکانیکی، سختی، خواص کششی دمای محیط و خواص خزشی نمونه های جهت دار اندازه گیری شد. نتایج بدست آمده، ساختار دانه بندی ستونی نسبتاً مشابهی را در کلیه سرعت های سرد شدن نشان داد. با دور شدن از سطح مبرد، تعداد دانه ها کاهش یافت. افزایش سرعت سرد شدن، کاهش فواصل بین بازوهای اولیه و ثانویه دندریتی را نشان داد. همچنین با افزایش سرعت سرد شدن، درصد ریزتخلخل در نمونه های ریختگی بیشتر شد و اندازه کاربیدها و میزان یوتکتیک گاما- گاماپرایم در ساختار کاهش یافت. نتایج آزمون کشش در دمای محیط نشان داد که نمونه های جهت دار از استحکام تسلیم و استحکام کششی نهائی بیشتری نسبت به نمونه های پلی کریستال برخوردار بوده و انعطاف پذیری آن ها قدری کمتر از نمونه های پلی کریستال است. آزمون تنش- گسیختگی دمای بالا- تنش پایین نشان داد که نمونه های جهت دار از عمر گسیختگی خیلی بالاتری نسبت به نمونه های پلی کریستال برخوردارند و افزایش سرعت سرد شدن نیز خواص آن ها را ارتقا می بخشد.

در این تحقیق یک سامانه برخط به منظور اندازه گیری سفتی خرما مبتنی بر روش غیر مخرب ضربه، متشکل از دو بخش مکانیکی و الکترونیکی طراحی و ساخته شد. هدف نهایی تعامل این دو سامانه ضبط سیگنال خروجی از بارسنج در آزمون غیر مخرب بر روی رایانه بود. نمونه های خرمای رقم مضافتی در 4 مرحله متفاوت رسیدگی (کیمری، خارک، رطب و خرما) تهیه و در کوتاه ترین زمان ممکن در دو سوی متفاوت و در 3 سرعت (1، 5/1 و 2 متر بر ثانیه) تحت آزمون غیر مخرب ضربه قرار گرفتند. از آن جا که سفتی خرما در مراحل رسیدگی بسیار به مرحله مورد نظر وابسته است، این ویژگی به عنوان ملاکی برای تعیین رسیدگی محصول در نظر گرفته شد. برای اندازه گیری سفتی در روش شاهد، نمونه به دو نیمه تقسیم و هر نیمه به صورت جداگانه طبق استاندارد آزمون مگنس- تیلور تحت آزمایش مخرب نفوذ با قطر سطح تماس 4 میلی متر با استفاده از دستگاه جامع آزمون کشش-فشار قرار گرفت. بیشینه نیروی لازم برای نفوذ به میوه به عنوان شاخص سفتی نمونه در نظر گرفته شد. به منظور مدل سازی سفتی خرما با استفاده از سیگنال ضربه از سه روش مختلف استفاده شد. ابتدا 3 مولفه از نیم موج اول سیگنال (بیشینه مقدار، مدت و سطح زیر نمودار) تعریف و برازش غیر خطی بر روی آن ها انجام شد. نتایج حاکی از این بود که رابطه پیش بینی کننده توانایی قابل قبولی برای تخمین سفتی مشاهدات جدید ندارد. سپس از روش حداقل مربعات جزئی با استفاده از کل سیگنال ضربه استفاده شد که نتایج بهتری را برای پیش بینی سفتی در بر داشت. همچنین ضرایب کالیبراسیون نشان داد که داده های موجود در کل سیگنال تا زمان مشخصی (حدود 200 میلی ثانیه) در تعیین سفتی موثرند. با استفاده از این نتایج و فاکتورهای تعریف شده در مرحله قبل رگرسیون چند متغیره خطی بر روی مولفه های 20 نیم موج اول سیگنال انجام شد. بهبود نتایج مدل سازی بیانگر صحت فرضیات قبل بود. همچنین با توجه به نتایج مشابه برازش مدل های مختلف برای هر دو پهلو و کل داده ها، می توان نتیجه گیری کرد که نتایج مدل سازی مستقل از محل برخورد بوده و روش توسعه یافته قابلیت کاربرد برای درجه بندی محصول را دارد. در پایان با در نظر گرفتن ملاحظات مهندسی مربوط به سیستم جداسازی و اینکه سرعت پایین تر خطر آسیب رساندن به محصول را کمتر می کند، توصیه می شود که از سرعت 5/1 متر بر ثانیه در توسعه صنعتی سیستم استفاده گردد.

با اینکه درونیابی داده ها در بسیاری از کتب آنالیز عددی مطرح گشته و اکثر مباحث این رشته در اساس، متکی بر نوعی درونیابی می باشد، اما تا کنون درونیاب های کسری باری سنتریک، مورد بحث و بررسی جدی قرار نگرفته اند. درونیاب کسری اغلب تقریب بهتری نسبت به چندجمله ای های درونیاب، مخصوصاً برای تعداد زیادی از نقاط (گره ها) و توابع کسری می دهد. اگر تابعی داشته باشیم که دارای مجانب باشد بهترین درونیاب برای آن استفاده از درونیاب کسری است، اما کنترل موقعیت مجانب ها امری دشوار است. با تغییر اندکی در درونیاب کسری و استفاده از چندجمله ای درونیاب لاگرانژ، به درونیاب کسری باری سنتریک می رسیم. نشان خواهیم داد خانواده جدید درونیاب کسری، درونیاب کسری باری سنتریک، دارای مجانب حقیقی نیست و از مرتبه تقریب بالایی نسبت به سایر درونیاب ها برخوردار است.علاوه بر این به بررسی مرتبه همگرایی مشتق های خانواده درونیاب باری سنتریک، استفاده از آن به عنوان کوادراتور و همچنین کاربرد آن در حل معادلات مقدار مرزی خواهیم پرداخت.

چکیده در دنیای امروز نگاه استراتژیک به انرژی و برنامه ریزی بلندمدت برای آن با هدف بهینه یابی و مدیریت سیستمهای اقتصاد-انرژی جزو اولویت های اساسی دولتها به شمار می آید. دولتهای کشور های پیشرفته به فکر تولید مدل هایی برای شبیه سازی و بهینه سازی بخش انرژی افتاده اند و به همین منظور از روش های مختلفی استفاده نموده اند. مدل سازی سهم بازار انواع خودروها یکی از ابزارهای برآورد تقاضای انرزی مصرفی در بخش حمل و نقل به شمار می رود. تحلیل پویایی سیستم ها یکی از ابزارهای مدل سازی ریاضی است که به واسطه توان بالای آن در کمّی نمودن مفاهیم کیفی و همچنین به دلیل نگاه علی و معلولی به پدیده ها از قابلیت بالایی در مدل نمودن مسائل پیچیده برخوردار است. این روش بر پایه مفاهیم مهندسی کنترل و ساختار مدارهای کنترلی بنانهاده شده است که در این گزارش به مدل سازی انرژی بخش حمل ونقل و برآورد سهم بازار انواع خودروها توسط این روش پرداخته شده است. با لحاظ نمودن نرخ رشد تولید ناخالص داخلی 6/3 % و نرخ رشد قیمت نفت خام 4/2 % به عنوان سناریو مرجع، سهم بازار خودروهای بنزینی در سال پایه از 76% به 59%در سال 1420 کاهش یافته و این سهم با خودروهای سوخت جایگزین، جایگزین می گردد و سهم هر یک از 0% در سال پایه به ترتیب، دیزل: 10% ، هیبرید الکتریک ها:5/5 % ، پلاگین هیبریدها: 2 %، الکتریکی:2/1 %، گازسوز: 7% و پیل سوختی : 7/0 % افزایش می یابد. همچنین نفوذ 2000 جایگاه های سوخت های هیدروژن و الکتریکی تا سال 1420 ، افزایش مصرف کلیه سوخت ها، اعم از فسیلی و جایگزین و بالطبع افزایش تولید گازهای گلخانه ای توسط خودروها بجز خودروهای الکتریکی و هیدروژنی از دیگر نتایج مدل در سناریو مرجع می باشند. تحلیل حساسیت مدل، علاوه بر سناریوی مرجع، توسط 3 سناریو دیگر بررسی شده است. سناریوسازی ها با توجه به مقایسه ی تأثیر دو پارامتر نرخ رشد قیمت نفت خام و نرخ رشد gdp مطرح گردیده اند. در نتیجه، افزایش نرخ رشد gdp و افزایش نرخ رشد قیمت نفت خام، هر دو منجر به نفوذ بیشتر خودروهای با سوخت جایگزین و کاهش سهم خودروهای سوخت فسیلی می شوند.

چکیده: در یک سازمان نیز عوامل انسانی بیش از سایر عوامل در بهبود عملکرد و تحقق مأموریت های سازمان نقش دارد و ارتقای کیفیت و بهره وری، رشد و تحول سازمانی به عوامل انسانی بستگی دارد. منابع انسانی با ارزش ترین عامل تولید، مهمترین سرمایه و منبع اصلی مزیت رقابتی و ایجاد کننده قابلیت های اساسی و ثروت واقعی هر سازمان به شمار می آید، از این رو سرمایه گذاری در جهت شناخت استعدادها، انتخاب و به کارگیری نیروهای انسانی شایسته در سطوح مختلف مشاغل سازمانی، پایش عملکرد، افزایش مهارت، کاربست سیاست های موثر و هدایت صحیح نیروی انسانی ضروری است. توانمند سازی یکی از عوامل موثر بر عملکرد منابع انسانی است. با الهام از ادبیات و مبانی نظری تحقیق، چهارده فرضیه تبیین و تأثیر تأثیر توانندسازی سازمانی و روانشناختی بر عملکرد منابع انسانی مورد بررسی قرار گرفته است. مورد مطالعه، بیمارستان بعثت و جامعه آماری این تحقیق کارکنان بیمارستان هستند. که از میان 1500 نفر کارمند این بیمارستان، از طریق روش نمونه گیری تصادفی ساده و با استفاده از فرمول کوکران 306 نفر به عنوان نمونه تحقیق انتخاب شدند. در این تحقیق برای گردآوری اطلاعات از هر دو روش میدانی و کتابخانه ای بهره گرفته می شود. جهت جمع آوری اطلاعات مورد نیاز تحقیق، از پرسش نامه استفاده گردید. جهت آزمون فرضیه ها از مدل رگرسیون استفاده گردیده است. نتایج آزمون فرضیات نشان داد که موثر بودن، شایستگی، معناداری، حق انتخاب و توانمند سازی تاثیر مثبت و معناداری بر رضایت شغلی دارد. همچنین نتایج آزمون فرضیات حاکی از تاثیر مثبت و معنی دار متغیرهای موثر بودن، شایستگی، معناداری و توانمند سازی بر رضایت شغلی است. در حالی که، متغیر حق انتخاب تاثیر معناداری بر تعهد شغلی ندارد. علاوه بر این در این تحقیق به این نتیجه رسیدیم که، رضایت شغلی، تعهد سازمانی، توانمند سازی روانشناختی وتوانمند سازی سازمانی تاثیر مثبت و معناداری بر عملکرد منابع انسانی دارد. واژه های کلیدی: توانمندسازی، توانمند سازی روانشناختی، رضایت شغلی، تعهد سازمانی

شبکه های عصبی مصنوعی به طور فزاینده ای برای پیش بینی پارامترها و مدیریت بهینه منابع آب در حال استفاده هستند. یکی از دلائل گرایش به این شبکه ها رفتار غیرخطی و پیچیده پارامترهای منابع آب سطحی و زیرزمینی از یکطرف و قابلیت انعطاف پذیری بالای شبکه های عصبی مصنوعی در حل اینگونه مسائل از طرف دیگر می باشد. در اکثر مقالات کار شده در این مورد استفاده از شبکه عصبی مصنوعی feedforward با الگوریتم آموزش پس انتشار مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله سعی شده است از سایر شبکه های عصبی مانند شبکه های شعاع مبنا و بازگشتی جهت تخمین پارامترهای هیدرولیکی آبخوان استفاده کرده و نتایج حاصل از آن را با داده های مشاهداتی واقعی و همچنین عملکرد شبکه feedforward مقایسه نموده و کارایی شبکه های فوق را مورد مقایسه و بررسی قرار دهیم. همچنین تاثیر تغییر الگوریتم پس انتشار و استفاده از سایر الگوریتم های موجود نیز مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته اند. در نهایت داده ها توسط تکنیک تحلیل مولفه های اصلی کاهش بعد داده شده و روند آموزش و صحت سنجی تکرار می گردد. نتایج بدست آمده بیانگر آنست که شبکه های مختلف عصبی مصنوعی و الگوریتم های مورد استفاده همگی تخمین های قابل قبولی از پارامتر های مورد نظر داشته اند و لیکن هرکدام محدودیت هایی که لازمه خصوصیات ذاتی آنهاست نیز بروز داده اند. همچنین تکنیک تحلیل مولفه های اصلی، زمان آموزش شبکه را به مقدار قابل ملاحظه ای کاهش می دهد.

در این پژوهش، دستگاه فعل در زبان ایرانی باستان و عربی مقایسه می شود. هدفِ اصلی از این مقایسه، تعیینِ همانندی و ناهمانندی رفتارهای فعلی در بخش صرف است. در مطالعاتِ زبانشناسیِ تطبیقی، به اغراضی چون یافتنِ ریشه های مشترک میانِ واژگانِ دو زبانِ ناهمخانواده(چون فارسی و عربی) یا مقایس? دستوریِ آنها برای دست یابی به منشأ زبانِ مادرِ مشترک از این قبیل پژوهشها انجام می شود. اما ویژگیِ متمایز این پژوهش آن است که دو زبان از رد? تصریفی در طرح دستور مقایسه ای، و جدا از همخانوادگی، تنها به سبب هم رده بودن، مقایسه می شوند(منظور از تصریفی، حالت های اسم، هشت گانه(در ایرانی باستان) و سه گانه(در عربی)، که با فعل در ارتباط نیستند، و شناسه های شخص، شمار، جنس-تنها در زبان عربی-، وجه و جهت-تنها در ایرانی باستان- است). این مقایسه، احتمالا می تواند در توصیفِ همگانی های زبان های باستانی که تصریفی اند(چون عربی، اکدی وعبری و...؛ اوستایی، فارسی باستان، سنسکریت و یونانی و...) برای تدوین یک دستور همگانی ، در آینده کارا باشد. نگارنده با توصیف مجزای دستگاه فعل در ایرانی باستان و عربی از دریچ? پژوهشهای پیشین، تصویری آشکار از نظام های مجزای مذکور ارائه می کند و سپس مقایسه را در مقام نظر با بررسی مثالهایی انجام می دهد. پس از مقایسه و تحلیل داده های دستگاه فعل، همانندی ها و ناهمانندی ها معین می شود و به نتیجه گیری ای می انجامد که آن، بخشی از طرحِ کلی برای دستورِ مقایسه ای زبانهای آریایی و سامی خواهد بود. در این جا باید یادآوری کرد که دربخش مفاهیم بنیادی که در حقیقت بخش توصیفی این پایان نامه، و ابزارِ تحلیلِ داده ها، تببین، توجیه و نتیجه گیری است، از دریچ? پژوهشهای زبانشناسی تطبیقی آریایی(سنسکریت، یونانی، ارمنی و...) و برخی دستورزبانهای سامی(اکدی، عبری و...) گامی هرچند کوتاه برای طرحِ کلی مذکور برداشته می شود.

شبکه های آبیاری و زهکشی در کشور ایران به منظور انتقال آب از منابع آبی به اراضی پایین دست با هدف جلوگیری از هدر رفت آب و مصرف بهینه آن طراحی، احداث و مورد بهره برداری قرار گرفت. این تاسیسات که به صورت کانال های بتنی و روباز طراحی و ساخته شده اند در مرحله احداث با عبوراز اراضی و املاک اشخاص باعث ورود خساراتی به آنها می شوند. در مرحله بهره برداری نیز با توجه به خطرات بالقوه ای که این تأسیسات دارند وگستردگی آنها منجر به ورود خسارات متعددی به اشخاص علی الخصوص حاشیه نشینان این تاسیسات می گردند که عامل عمده آن گسترش بی رویه بافت مسکونی شهری و روستایی در حاشیه این تاسیسات بدون در نظر گرفتن خطرات بالقوه ناشی از آن می باشد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

این تحقیق در دو بخش طراحی و اجرا گردیده است: بخش اول تحقیق، با هدف تعیین عوامل مهم موثر بر بهره برداری نیروی انسانی در شرکت ساپکو و تبیین میزان اهمیت هر یک از آنها طراحی و اجرا گردیده است .در بخش دوم با توجه به مبانی نظری اندازه گیری بهره وری در بخش خدمات (که در این تحقیق مورد نظر است) شاخص بهره وری در بخشهای مختلف معاونت ساخت شرکت، با استفاده از روش ماتریس اهداف محاسبه شده است.

در این رساله به مطالعه ‏‎hx‎‏- گروهها پرداخته که بخش عمده مطالب آن در دو مقاله از ژان لیانگ که در سالهای 1997 و 1999 در مجله ریاضیات محض و کاربردی ایتالیا چاپ شده است تشکیل می شود.