پایان نامه حاضر به منظور بررسی تجربی افزایش انتقال حرارت و افت فشار توسط نوار پیچیده شده در چگالش بخار r-404a داخل لوله های افقی به انجام رسید. سیستم آزمایشگاهی مورد استفاده یک سیکل تبرید تراکمی بخار r-404a مجهز به کلیه ابزارهای اندازه گیری لازم می باشد که در آزمایشگاه طراحی و ساخته شد. این سیستم شامل یک کندانسور اصلی است که آزمایشات بر روی آن صورت می پذیرد. بعلاوه به منظور دستیابی به کیفیت بخارهای مطلوب و بررسی اثر کیفت بخار روی ضرایب انتقال حرارت و افت فشار هنگام چگالش از پیش کندانسور استفاده شده است. کندانسور دیگری هم برای زیر سرد سازی مبرد بعد از کندانسور اصلی نصب شد. این کندانسورها همگی از نوع دو لوله ای جریان مخالف بوده و از آب به عنوان سیال خنک کن استفاده می کنند. آزمایش-ها بر روی لوله صاف و لوله هایی با 4 نوع نوار پیچیده شده متفاوت، در پنج سرعت جرمی مبرد و نیز در شش کیفیت بخار صورت گرفت. در هر آزمایش پارامترهای گوناگونی از قبیل سرعت جرمی مبرد، دمای آب ورودی و خروجی از کندانسورها، فشار استاتیکی مبرد و غیره اندازه گیری گردید و با استفاده از داده های حاصله، ضرایب انتقال حرارت برای لوله های مختلف محاسبه شد. افت فشار دو سرکندانسور اصلی نیز توسط افت فشار سنج دیفرانسیلی اندازه گیری گردید. به منظور بررسی صحت عملکرد دستگاه مقایسه ای نیز بین دادهای ضریب انتقال حرارت و افت فشار بدست آمده از لوله صاف و روابط ارائه شده توسط محققان مختلف صورت گرفت که انطباق خوبی بین آن ها مشاهده گردید. با بررسی نتایج مشخص شد که برای یک سرعت جرمی یکسان، با کاهش گام نوار پیچیده شده ضریب انتقال حرارت و افت فشار افزایش پیدا می کنند. از طرفی برای یک گام نوار مشخص افزایش سرعت جرمی و کیفت بخار منجر به افزایش ضریب انتقال حرارت و افت فشار می شود. با استفاده از نتایج حاصل از لوله های دارای نوار پیچیده شده رابطه جدیدی برای محاسبه ضریب انتقال حرارت و افت فشار در لوله های مجهز به نوار پیچیده شده بدست آوردیم. در نهایت نیز عملکرد نوارهای پیچیده شده مورد ارزیابی قرارگرفت و این نتیجه حاصل شد که به طور کلی استفاده از نوار پیچیده شده مقرون به صرفه نیست و استفاده از آن داخل لوله ها توصیه نمی شود مگر در مواردی که به علت کمبود فضا و ماده نیازمند استفاده از مبدل های فشرده باشیم.