سازه های کامپوزیتی مشبک دارای کاربردهای وسیعی در صنایع هوافضا می باشند. این قبیل سازه ها بر حسب نوع کاربرد? در اشکال و مدل های گوناگون ساخته می شوند. پوسته های کامپوزیتی تقویت شده از جمله سازه های کامپوزیتی مشبک می باشند. این سازه ها از دو قسمت اصلی تشکیل شده اند. پوسته استوانه ای و تقویت کننده های مارپیچ که از داخل ? پوسته را تقویت می کنند بخشهای اصلی این سازه می باشند. در سال های اخیر مطالعات زیادی روی این سازه ها انجام شده است که اغلب بر محوریت بارگذاری محوری بوده اند. این تحقیق به بررسی تجربی و عددی تنش در یک پوسته کامپوزیتی تقویت شده تحت بارگذاری عرضی می پردازد. مطالعات این تحقیق شامل بررسی سازه تحت خمش سه نقطه ای و نیز بار عرضی انتهایی در شرایط مرزی یکسر آزاد – یکسر گیردار می باشد. پوسته های کامپوزیتی تقویت شده توسط دستگاه مخصوصی که برای همین منظور طراحی وساخته شده است تولید می گردند. در مرحله نخست رفتار سازه تحت خمش سه نقطه ای مورد مطالعه قرار گرفته و بار فروریزش سازه تحت شرایط مرزی مذکور تخمین زده می شود. در مرحله بعدی برای تحلیل تنش از تعدادی کرنش سنج استفاده شده است که بر طبق نقشه تدارک دیده شده روی سازه نصب شده و بارگذاری روی پوسته تقویت شده اعمال می گردد. کرنش های ثبت شده که شامل کرنش های طولی? عرضی و کرنش برشی می باشند توسط روابط تئوری موجود به تنش تبدیل می شوند. در ادامه مدل پوسته کامپوزیتی تقویت شده در نرم افزار تحلیل اجزا محدود ایجاد شده و تحلیل تنش طبق شرایط مرزی مورد نظر انجام شده و نتایج آن با قسمت تجربی تحقیق مقایسه می شود. همچنین مدلسازی و تحلیل تنش به شیوه اجزا محدود برای یک پوسته کامپوزیتی تقویت نشده نیز انجام شده و نتایج آن با پوسته تقویت شده در همان شرایط مرزی مقایسه می شود.