در این پایان نامه ابتدا، یک مدل دقیق و غیرخطی برای توربین نیروگاه نکا با استفاده از داده ها و مدارک فنی این نیروگاه، ارائه شده است. در این پایان نامه استفاده از ساختار کنترل هماهنگ، به منظور افزایش بازدهی آن پیشنهاد شده است. سپس در ادامه با انجام عملیات شناسایی، مدل سیستم در بارهای مختلف به دست آمد. سپس با تعیین حد بالای نامعینی و انتخاب تابع وزنی مناسب برای عملکرد سیستم، یک کنترل کننده مقاوم برای سیستم طراحی و به مدل غیر خطی توربین اعمال شده است. با توجه به نامعینی سیستم، پاسخ در این حالت به اندازه کافی مناسب نبوده و از دقت کافی برخوردار نمی باشد. در مرحله بعدی، با استفاده از ساختار فیدبک موازی، حلقه سیستم توربین بخار با یک کنترل کنندهpi بسته شده است که این امر باعث کاهش نامعینی سیستم تا حد زیادی می شود، سپس در حلقه خارجی یک کنترل کننده مقاوم برای سیستم توربین بخار طراحی شده است. نتایج شبیه سازی عملکرد بسیار خوب سیستم حلقه بسته با این کنترل کننده را در ردیابی مناسب، سرعت بالاو از بین رفتن نوسانات نشان می دهد.