نام پژوهشگر: سید آرش حاجی نصری
سید آرش حاجی نصری محمود نادری
امروزه استفاده از ورق های کامپوزیتی frp برای تعمیر، تقویت و افزایش ظرفیت باربری سازه-های بتنی به عنوان یکی از روش های موثر و با صرفه شناخته شده است. این ورق ها علاوه بر نسبت مقاومت به وزن بالا و امکان نصب به هنگام بهره برداری از سازه، در مقابل خستگی ناشی از بارگذاری بسیار مقاومند. بعلاوه نصب آسان این ورق ها امتیاز غیر قابل انکاری می باشد. دوام کلی سازه هایی که به کمک این لایه ها تقویت می یابند، غالباً در مواجه با رطوبت و سیکل های دمای پایین و بالا، کاسته می شود. با اینکه مطالعات قابل توجهی در خصوص مکانیزم شکست، میزان افزایش مقاومت و تغییرات در شکل پذیری سازه های تقویت شده با frp در دهه های گذشته صورت پذیرفته است، لیکن نتایج تحقیقات بر روی دوام این لایه ها اندک می باشد. از این رو این تحقیق به بررسی دوام این صفحات تحت عوامل تغییر دما، تر و خشک شدن، و یخ و ذوب یخ می-پردازد. طی این تحقیقات، برای هر شرایط محیطی، صفحات cfrp به هشت وجه بتن مکعبی با ابعاد 15×15 سانتی متر چسبانده شده و در پایان هر 30 سیکل مقاومت چسبندگی این صفحات با به کارگیری روش "پیچش" اندازه گیری گردیده است. نتایج بدست آمده از این بررسی ها نشان می دهد که سیکل های تر و خشک شدن و تغییرات دما، تاثیری اندک و سیکل های یخ و ذوب یخ تاثیر چشمگیری در کاهش چسبندگی cfrp به بتن داشته اند.