نام پژوهشگر: رضا شجاعی باغینی
رضا شجاعی باغینی اصغر اکبری ازیرانی
یکی از مهمترین مسائل پیش روی شرکت های تولید و توزیع برق در یک بازار برق تعمیر و نگهداری تجهیزات می باشد. در سال های اخیر با توجه به ساختار رقابتی در این بازار شرکت های برق به سمت استفاده از روش های تعمیر و نگهداری مبتنی بر وضعیت (cbm) حرکت کرده اند. هسته ی مرکزی cbm را سیستم های مونیتورینگ وضعیت تشکیل می دهند که این سیستم ها به طور کلی شامل اجزائی از قبیل اکتساب داده، پردازش، تحلیل، استنباط و استخراج اطلاعات مفید از داده ها و تصمیم گیری می باشد. این اطلاعات برای تشخیص وضعیت سلامت تجهیز و انحراف وضعیت آن از حالت عادی مفید می باشد. اگر اینچنین باشد، آنگاه تشخیص وضعیت خطا و پیش-بینی های لازم به عمل می آید. در نهایت در مورد زمان و چگونگی عملیات تعمیر و نگهداری تصمیم گیری می شود. با توجه به اهمیت مونیتورینگ وضعیت به عنوان هسته ی مرکزی cbm در سال های اخیر روش-های مختلفی برای طراحی و پیاده سازی سیستم مونیتورینگ وضعیت بکار گرفته شده است. مسائل پیش روی طراحان این سیستم ها با صرف نظر از جنبه های سخت افزاری سیستم (سنسورها، مبدل ها و سایر اجزای سیستم سخت افزاری اکتساب داده) عبارتند از: حجم زیاد داده های برداشت شده از تجهیز و یا تجهیزات و دشوار بودن تحلیل این داده ها، کمبود افراد خبره برای تحلیل داده های مونیتورینگ و نیاز به استفاده از روش های هوشمند تحلیل داده، پراکنده بودن سیستم از نظر فیزیکی و نیاز به استفاده از شبکه های مخابراتی و یا کامپیوتری برای دسترسی به کل سیستم و همچنین مسائل دیگری از قبیل منعطف و قابل توسعه بودن سیستم مونیتورینگ، آن را تبدیل به یک سیستم هوشمند تحت شبکه با قابلیت توسعه پذیری تبدیل می کند. با توجه به ویژگی های اشاره شده در مورد سیستم مونیتورینگ، از بین روش های موجود برای پیاده سازی این گونه سیستم ها، سیستم های هوشمند تحت web و سیستم های چند عاملی گزینه های مناسبی می باشند. اما از بین این دو روش سیستم های چندعاملی با توجه به ویژگی های منحصر بفرد آن ها ازجمله قابلیت پیاده سازی سیستم-های هوشمند توزیع شده تحت شبکه و منعطف بودن این گونه سیستم ها گزینه ی بسیار مناسبی برای طراحی و پیاده سازی سیستم مونیتورینگ می باشند. همچنین قابلیت اتصال سیستم های چند عاملی به سیستم های تحت web و استفاده ی این گونه سیستم ها از تکنولوژی ها و پروتکل های موجود یکی دیگر از مزایای استفاده از سیستم های چند عاملی می باشد. یک سیستم چندعاملی متشکل از تعدادی عامل نرم افزاری می باشد که این عامل ها دارای ویژگی های خودمختاری، قابلیت ارتباط و واکنش-پذیری هستند. در این پایان نامه ابتدا سیستم های مونیتورینگ وضعیت ترانسفرمر و ژنراتور از جنبه های مختلف مورد بررسی قرار می گیرند. برای این منظور عیوب مختلف و تکنیک های مونیتورینگ این دو نوع تجهیز معرفی می شوند. همچنین سیستم های چند عاملی، تعاریف و استاندارد های آن ها مطرح می-شود و جنبه های مرتبط با طراحی این سیستم ها مورد بحث قرار می گیرد. بسته ی نرم افزاری jade به عنوان یکی از ابزار های قدرتمند پیاده سازی سیستم های چند عاملی معرفی و قابلیت های آن مورد بحث قرار می گیرد. مهم ترین بخش این پایان نامه شامل معرفی یک روش طراحی سیستم های مونیتورینگ وضعیت تجهیزات می باشد. این روش بر اساس تحلیل ملزومات سیستم های مونیتورینگ و همچنین جنبه های مختلف دخیل در طراحی سیستم های چند عاملی ارائه شده است. مهمترین ویژگی های روش طراحی مطرح شده جامع بودن آن برای طراحی سیستم های مونیتورینگ می باشد. همچنین سیستم های طراحی شده توسط این روش قابلیت هایی از قبیل انعطاف پذیری و توسعه پذیری را از سیستم های چند عاملی به ارث می برند. در انتها با استفاده از روش طراحی ارائه شده، یک سیستم مونیتورینگ وضعیت نمونه برای مونیتورینگ تخلیه ی جزئی در ترانسفرمر طراحی می شود. زیر ساخت سخت افزاری سیستم مونیتورینگ نمونه طراحی شده در این پایان نامه یک سیستم مونیتورینگ تخلیه ی جزئی چند کاناله می باشد. داده های خروجی سیستم مونیتوینگ چند کاناله به عنوان داده های خام در سیستم مونیتورینگ نمونه مورد استفاده قرار می گیرند. به عبارت دیگر سیستم مونیتورینگ وضعیت نمونه مکمل سیستم مونیتورینگ چند کاناله می باشد و در راستای ارتقای این سیستم طراحی می شود. سیستم مونیتورینگ نمونه به عنوان گام اول در تحقق سیستم مونیتورینگ توزیع شده می باشد و قابلیت هایی از جمله اتصال و بکار گیری سرویس های web نیز در آن وجود دارد. ساختار این پایان نامه به این صورت می باشد: ملزومات cbm و سیستم های مونیتورینگ وضعیت در فصل اول مطرح می شوند. بخش اول از فصل دوم به معرفی عیوب عایقی و تکنیک های مونیتورینگ ترانسفرمر و ژنراتور اختصاص دارد. بررسی روش های هوشمند بکار گرفته شده در سیستم های مونیتورینگ و معرفی سیستم های چند عاملی از مباحث مطرح شده در بخش دوم از فصل دوم می باشند. در فصل سوم پایان نامه روش طراحی سیستم های مونیتورینگ وضعیت بر پایه ی سیستم های چند عاملی ارائه و روند طراحی سیستم مونیتورینگ نمونه (مونیتورینگ تخلیه ی جزئی در ترانسفرمر) مطرح می شود. جمع بندی مباحث مطرح شده در پایان نامه و ارائه ی پیشنهادات برای کار-های آتی در فصل چهارم انجام می گیرد.