بوسترهای جانبی به منظور افزایش قابلیت انرژتیک موشک های حامل مورد استفاده قرار می گیرند. بنابراین یکی از راههای رسیدن به مدارات بالاتر و همچنین افزایش بار محموله استفاده از بوسترهای کمکی در کنار موتورهای قوی تر می باشد. بدلیل حرکت رو به رشد کشور و نیاز به استفاده از ماهواره های سنگین تر برای انجام مأموریت های فضایی، طراحی موشک های قوی تر در کشور ضروری می باشد. بوسترهای جانبی در دو نوع سوخت مایع و جامد در جهان بکار گرفته می شوند. در ابتدای پایان نامه با بررسی هر دو نوع موتور دلایل انتخاب موتور سوخت جامد به عنوان بوستر جانبی توضیح داده شده است. سپس به کمک پویش خارجی، اطلاعات کاملی از بوسترهای موجود در جهان استخراج گردیده است. این بخش اطلاعات مناسبی از بوسترهای جانبی و زیرسیستم های آن، به طراح می دهد. در ادامه به کمک طراحی مشارکتی اقدام به تدوین روند طراحی بوسترهای جانبی گردیده است. در نهایت هدف تدوین دانش فنی طراحی بوسترهای جانبی در کشور می باشد. نتایج حاصل از طراحی در فصل آخر ارائه شده است.