امروزه استفاده از مبدلهای حرارتی در صنعت غیر قابل انکار است. در این میان مبدلهای حرارتی لوله پره دار به دلیل میزان انتقال حرارت زیاد آن از اهمیت ویژه ای برخوردارند و کاربردهای گوناگونی دارند. برای مثال می توان به رادیاتور خودرو، سیستمهای سرمایش و گرمایش و ... اشاره نمود. از این رو چگونگی رفتار این مبدلها نسبت به تغییراتی که بر روی ورودی ها اعمال می شود، ما را در طراحی هر چه بهتر اینگونه مبدلها برای شرایط مختلف یاری می دهد. عدم استفاده مناسب از مبدلهای حرارتی می تواند باعث ایجاد خساراتی در سیستم شود. در این پایان نامه پاسخ یک مبدل حرارتی لوله پره دار بر اثر تغییرات پله ای که بر روی ورودی ها اعمال می شود، به صورت تجربی بررسی می شود. پس از انتخاب پمپ و فن و مبدل و قطعات مناسب دستگاه را مونتاژ نموده و سپس به انجام آزمایش می پردازیم. آزمایش برای چهار حالت زیر انجام می شود: 1) تغییر پله ای دبی هوای ورودی 2) تغییر پله ای دبی آب ورودی 3) تغییر پله ای دمای آب ورودی 4) تغییر پله ای دمای آب ورودی از حالت تعادلی حالت تعادلی حالتی است که دمای آب و هوای ورودی یکی باشد در این حالت هیچگونه انتقال حرارتی وجود ندارد و بنا بر این دماهای خروجی نیز یکسانند. با افزایش پله ای دبی هوای ورودی، دمای هوای خروجی، ابتدا یک کاهش شدید از خود نشان می دهد و سپس به صورت نمایی تغییر می کند ولی دمای آب از ابتدا به صورت نمایی تغییر می کند. دمای آب خروجی بر اثر افزایش پله ای دبی آب ورودی ابتدا به شدت و سپس به صورت نمایی افزایش می یابد ولی تغییر دمای هوای خروجی در این حالت از ابتدا به صورت نمایی خواهد بود. در حالتی که دمای آب ورودی به صورت پله ای افزایش یابد مشاهده می شود که دمای آب و هوای خروجی هر دو از ابتدا به صورت نمایی تغییر خواهد کرد. باید متذکر شد که مبدل حرارتی استفاده شده در این آزمایش، یک رادیاتور خودرو پراید بوده است که لوله ها و پره ها به ترتیب از جنس مس و برنج بوده و ابعاد آن (cm) 33 * 38 * 2/4 می باشد.