منطقه ی مورد مطالعه به طول تقریبی 18 کیلو متر و در مسیر جاده ی همدان- سنندج (گردنه ی صلوات آباد) واقع شده است. با توجه به وضعیت ترانشه های سنگی جاده ی ارتباطی همدان- سنندج و همچنین شرایط زمین شناسی، تکتونیکی و آب و هوایی خاص این منطقه، احتمال ناپایداری دامنه های سنگی مشرف به جاده در بعضی از مناطق، به ویژه در گردنه ی صلوات آباد، بسیار بالا می باشد. در این پژوهش پس از جمع آوری اطلاعات صحرایی و آزمایشکاهی، توده های سنکی مسیر مورد مطالعه به روش-های rmi ، rmr، smr و rms طبقه بندی گردید. همچنین، جهت ارزیابی خطر گسیختگی صفحه ای در این مسیر، از نرم افزار rocplane، گسیختگی گوه ای از نرم افزار swedge و خطر سقوط سنگ از روش rhrs استفاده کردید. بررسی ها نشان می دهد که، در ایستگاه شماره ی 3 پتانسیل گسیختگی صفحه ای و در ایستگاه های شماره ی 1، 2، 4 و 6 پتانسیل گسیختگی گوه ای وجود دارد. همچنین بر اساس رده بندی rhrs، مسیر مورد مطالعه در ایستگاه های 1، 2 و 3 در کلاس پر خطر و در ایستگاه های 4، 5، 6 ،7 و 8 در کلاس با خطر متوسط قرار می گیرد. در خاتمه با توجه به نتایج به دست آمده از طبقه بندی rhrs، نقشه ی ریسک ریزش های سنگی مسیر مورد مطالعه، با استفاده از نرم افزار gis تهیه شد.