شناسایی و عیب یابی توربین های تقویت فشار گاز به کمک فرد خبره بستگی دارد. از طرفی الگوریتم یا راه حل عمومی خاصی وجود ندارد، که بتواند عیوب توربین را به طور دقیق شناسایی نماید. به ویژه برای سیستم های کنترلی توربین، این مشکل حادتر نیز می شود. شخص خبره با استفاده از وسایل اندازه گیری و شبیه سازها و با بهره گیری از توان تجربی خود محل عیب را شناسایی می نماید. به مجموعه ی همه ی این فعالیت ها "عیب یابی" اطلاق می شود. . اخیراً سیستم های خبره ی زیادی در حوزه ی تشخیص عیب طراحی شده است. اما در زمینه ی عیب یابی توربین های گازی کار قابل ملاحظه ای صورت نگرفته است. در این تحقیق یک سیستم خبره مبتنی بر قاعده، همانند یک مشاور مطمئن در شناسایی عیوب توربین های گازی طراحی می شود. در طراحی این سیستم خبره از روش های مختلف عیب یابی مثل روش درک مستقیم، روش مقایسه و تطبیق، روش اندازه گیری پارامترها، عیب یابی از کلان به جزء و عیب یابی ازقطعات ساده به پیچیده استفاده شده است. پایگاه ا طلاعاتی این سیستم شامل نقشه های شماتیک p&id (دیاگرام فرایند و ابزار دقیق)، جانمایی تجهیزات توربین و دستورالعمل تست قسمت های مختلف توربین گازی می باشد. این سیستم خبره دارای یک رابط کاربر گرافیکی است، که با زبان ویژوال بیسیک، برنامه نویسی شده است. پایگاه دانش این سیستم خبره در یک پوسته ی جدید به نام wxclips نوشته شده است. در نرم افزار wxclips از یک موتور استنتاج با زنجیره ی پسرو استفاده می شود. این سیستم خبره دارای بخش توضیح راه حل می باشد. که علاوه بر فعال شدن قواعد، پاسخ های کاربر را نیز نمایش می دهد. راجع به معرفی دیاگرام های p&id، چگونگی استفاده ازنقشه تابلوها، کتابچه های تعمیراتی، اصول عیب یابی، تئوری عمل کرد و شناسایی قسمت مورد بررسی نیز اطلاعاتی ارائه می دهد. اجزای اصلی سیستم ها خبره شامل پایگاه دانش، موتور استنتاج و رابط کاربر می باشد. برای طراحی این سیستم خبره کافی است. با استفاده از روش های کسب دانش از قبیل پرسش نامه، کتابچه های تعمیراتی، دستورالعمل های تعمیراتی، مصاحبه، تجزیه و تحلیل داده و ....، دانش فردتعمیرکار را استخراج نموده، به صورت زبان قابل پردازش توسط ماشین فرموله و در پایگاه دانش ذخیره نمود. سپس به طراحی موتور استنتاج بر اساس نوع دانش فرموله شده در پایگاه دانش اقدام نمود. این پایان نامه، تلاشی در جهت برطرف نمودن نقیصه ی فوق الذکر می باشد. سیستم خبره ی طراحی شده به وسیله ی ایجاد تعدادی عیوب فرضی و مقایسه ی رفتار سیستم با رفتار فرد خبره مورد ارزیابی قرار گرفته و اعتبار آن به اثبات رسیده است.