چکیده: مخازن هوایی آب از جمله اجزاء اصلی تأمین کننده فشار در شبکه های آبرسانی شهری به شمار می روند. این سازه ها از جمله تأسیسات ضروری شهری محسوب می شوند و باید کاربری خود را حتی بعد از زلزله های نسبتاً شدید، به منظور تأمین نیازهای آبرسانی و اطفاء حریق حفظ نمایند. در این سازه ها قرار گرفتن قسمت اعظم جرم در فاصله قابل ملاحظه ای از فونداسیون و همچنین وجود نیروهای حاصل از اندرکنش بین آب و مخزن و فشارهای هیدرودینامیکی پدید آمده در مخزن باعث گردیده تا رفتار آنها نسبت به سازه های متعارف پیچیده تر گردد. از طرف دیگر قرار گرفتن کشور در ناحیه ای با خطر زلزله خیزی بالا و همچنین نامشخص بودن ارتفاع آب در مخازن هنگام وقوع زلزله باعث می گردد تا بررسی نیروهای هیدرودینامیک به وجود آمده در مخازن امری ضروری و اجتناب ناپذیر گردد. در این تحقیق مخازن فلزی هوایی با پایه های مهاربندی شده با در نظر گرفتن اثر اندرکنش آب و مخزن با اعمال دقیق شرایط مرزی در فصل مشترک سازه و آب به روش اجزای محدود و با استفاده از المانهای متکی بر تغییر مکان در نرم افزار ansys مدلسازی شده و رفتار آنها تحت اثر شتاب نگاشتهای مختلف زلزله و نیز تغییر ارتفاع آب درون مخزن، مورد ارزیابی قرار گرفته است. در نهایت نتایج حاصله با روشهای موجود در آیین نامه 2800 مقایسه گردیده است. مقایسه این روشها اختلاف قابل توجهی بین پریود های بدست آمده بر اساس روش آئین نامه 2800 و تحلیل دینامیکی به روش اجزای محدود را نشان می دهد. همچنین مقادیر برش پایه در روشهای معادل استاتیکی و طیفی به ترتیب در بیشترین حالت مقادیری در حدود 2 و 5/1 برابر بیشتر نسبت به روش تحلیل دینامیکی خطی را نتیجه می دهد.