نام پژوهشگر: سعیده کلانتری

کنترل سرعت موتور القایی با کمک dsp به روش کنترل برداری
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده مهندسی برق 1389
  محمد رسول کریمی   داود عرب خابوری

موتورهای القایی با توجه به ویژگیهایی نظیر ارزان بودن، ساختار مستحکم و ستبر و همچنین نیاز به تعمیر و نگهداری اندک در مقایسه با موتورهای dc از دیر باز در صنایع مختلف مورد استفاده بوده اند. مشکل همراه با این موتورها بکارگیری آنها در سرعتهای منغیر است. که این موضوع توجه محققین را به خود جلب کرده است. کنترلهای ابتدایی برای کنترل دور موتور القایی از نوع اسکالر مانند روش v/f ثابت بوده اند. با گسترش و رشد پردازشگرهای سیگنال دیجیتال (dsp) ، روشهای کنترل برداری و dtc که از قبل ابداع شده بودند بیشتر مورد توجه قرار گرفتند. این پایان نامه ضمن بررسی این موضوعات، شبیه سازی و ساخت یک درایو کنترل برداری موتور القایی را با استفاده از dsp ، tms320f2812 در دستور کار خود دارد. این درایو کنترل برداری موتور القایی ابتدا با استفاده از نرم افزار simulink/matlab شبیه سازی شده و سپس نمونه آزمایشگاهی آن نیز ساخته شده و نتایج عملکرد درایو تحلیل و مقایسه شده است.