نام پژوهشگر: عبدالرسول زرگر

بکارگیری gis در شبکه انتقال نیرو و امکان سنجی مسیریابی خطوط انتقال نیرو
پایان نامه وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز 1389
  مجید زرنگ   محمد علی فیروزی

احداث خطوط انتقال نیرو یکی از مهمترین فعالیتهای صنعت برق کشور محسوب می گردد که با توجه به هزینه احداث این خطوط از یک طرف و تأثیرات متقابل عوامل طبیعی و محیطی بر روی این خطوط از طرف دیگر باعث شده است که در مسیریابی این خطوط پارامترهای مختلفی در نظر گرفته شود. کلیه این پارامترها در ارتباط مستقیم با موقعیت مکانی دکلها و تجهیزات خطوط انتقال نیرو می باشد. سیستم اطلاعات جغرافیایی دارای قابلیت های مختلفی از جمله امکان اخذ، بازیابی، بهنگام رسانی، نمایش، پردازش وتجریه و تحلیل اطلاعات مکان مرجع می باشد. بنابراین سیستم اطلاعات جغرافیایی بستر مناسبی را مهیا می سازد که در آن بتوان شرایط و پارامترهای مختلف را به صورت لایه های اطلاعاتی تعریف نموده و بر اساس الگوهای تعریف شده و مورد نظر کارشناسان مختلف، با هم تلفیق نموده و به نتایج مورد نظر رسید. امکان سنجی استفاده gis در شبکه انتقال نیرو و کاربردهای آن جهت مدیریت صنعت برق از اهداف این تحقیق می باشد. طراحی و پیاده سازی یک gis کاربردی جهت مسیریابی خطوط انتقال نیرو هدف اصلی این تحقیق می باشد. در این تحقیق ابتدا روش معمول و سنتی مسیریابی خطوط انتقال نیرو که شامل مراحل تعیین منطقه مطالعاتی، تهیه مدل مفهومی، انتخاب روش مسیریابی و ساختار داده، تعیین فاکتورهای موثر در مسیریابی خطوط انتقال نیرو، آماده سازی اطلاعات، ورود داده ها به نرم افزار matlab، تلفیق اطلاعات، تعیین موقعیت دکل ها، انتخاب مسیر بهینه و ارزیابی مسیرها می باشد، بیان گردیده است. در این تحقیق به منظور یافتن مسیر بهینه بین دو نقطه مورد نظر، ابتدا با نوشتن برنامه در محیط matlab و با استفاده از مدل استنباط فازی نقاط مناسب جهت نصب دکل و نقشه هزینه بدست آمده است. همچنین به منظور وزن دهی به فاکتورها از روش ahp استفاده شده است. سپس با استفاده از تابع short path کوتاهترین مسیر بین دو نقطه بدست آمده است. همچنین به منظور تلفیق اطلاعات، روشهای تلفیق اطلاعات مانند مدل بولین(boolean)، همپوشانی شاخص(index overlay)، مدل فازی(fuzzy logic)، مورد بررسی قرار گرفت. در نهایت مدل فازی گاما به عنوان بهترین مدل جهت تلفیق اطلاعات انتخاب گردید و این مدل جهت مسیریابی بین دو پست سبزآّب و حسینیه مورد استفاده قرار گرفت.