نام پژوهشگر: غلامرضا هوایی
علی اسدی داودآبادی غلامرضا هوایی
یکی از تهدیداتی که متوجه محیطهای شهری است بحث انفجار در این مناطق است . محاسبه و برآورد بارهای ناشی از انفجار و شرایطی که تحت آن بار بر سازه ها اعمال می شود یکی از بحث های مهم در تحلیل اثرات انفجار بر سازه ها می باشد . برای بررسی اثرات انفجار بر سازه ها بایستی درک صحیحی از اثرات بارهای انفجاری بر مصالح که اجزا تشکیل دهنده سازه ها هستند داشت. بارهای عظیمی که در بازه زمانی کوتاه مدت بر مصالح اعمال می شود در تقسیم بندیهای بارهای استاتیکی و دینامیکی قرار نمی گیرند .به علت عدم امکان تجربه همه جانبه انفجار در بسیاری از موارد برنامه های کامپیوتری چاره ساز بوده و شبیه سازی دقیقی را بدست می دهد . اطلاع از این موارد در تحلیل ها و کارهایی که در این زمینه انجام شده مفید می باشد . در این پایان نامه، مطالعاتی راجع به انفجار و اثر آن بر مصالح آورده شده است و همچنین توضیحاتی درباره نرم افزار abaqus و نحوه تحلیل در این نرم افزار بیان گردیده است . در پایان سه نوع مصالح فولاد ، بتن و آجر تحت بار انفجاری توسط نرم افزار abaqus مورد تحلیل قرار گرفته است .
افسانه حمیدی راوری غلامرضا هوایی
کشور ایران به دلیل دارا بودن شرایط اقلیمی خاص نظیر قرار داشتن بر روی کمربند زلزله خیز جهان و وجود شرایط اجتماعی نظیر کمبود مسکن نیازمند تغییرات اساسی در مصرف مصالح ساختمانی و استفاده از سیستم صنعتی تولید مسکن است. سیستم پانل سه بعدی (3d panel) یکی از گزینه های مطلوب برای ساخت و ساز صنعتی به ویژه انبوه سازی است. در این پایان نامه ضریب رفتار، شکل پذیری و سختی قاب های پانلی تحت اعمال بار در تحلیل دینامیکی ( بار ثقلی و اعمال شتاب زلزله به کف سازه )، مورد بررسی قرار گرفته اند. برای ارزیابی عملکرد لرزه ای، ضریب رفتار، شکل پذیری و سختی این نوع سیستم، قاب های پانلی توسط نرم افزار abaqus مدل سازی و تحت بارگذاری قرار گرفته شده است. پس از آن، مشخصه دینامیکی این سازه ها از قبیل رفتار چرخه ای و پریود بررسی گردید و با افزایش یک طبقه به قاب پانلی تاثیر افزایش طبقه در قاب بررسی شده است و سپس به اعتبارسنجی مدل پرداخته شد. مقایسه نتایج ضریب رفتارهای بدست آمده در این تحقیق با ضریب رفتار مندرج در آیین نامه 2800 نشان می دهد، احتساب عدد 5 برای این نوع سازه ها عددی منطقی می باشد، لکن در قاب های کم ارتفاع با رعایت اطمینان می بایست عدد 4 در نظر گرفته شود. همچنین با افزایش شدت شتاب های اعمالی، سختی سازه کاهش یافته است.