حمل ونقل در هر کشور، یکی از بخش های مهم و زیر بنایی توسعه ملی می باشد، به طوری که متخصصین و اقتصاد دانان معتقدند که بدون داشتن یک سیستم حمل و نقل پویا و پیشرفته، امکان دستیابی به اهداف توسعه اقتصادی میسر نخواهد بود. راه آهن ایمن ترین شیوه حمل و نقل می باشد، اما دلایلی چون خطای نیروی انسانی، خطای سیستم های علائم و ارتباطات، کیفیت نامناسب خطوط و ابنیه فنی و غیره، گاهی این شیوه حمل و نقل را با خطرات و حوادثی مواجه می سازد. وقوع چنین حوادثی اغلب سطوح مختلفی از راه آهن را با شرایط ریسک مواجه می سازد، اگر چه می توان با بکارگیری تمهیدات ایمنی از وقوع بسیاری از این حوادث پیشگیری نمود و یا آثار زیانبار آنها را کاهش داد، اما هیچ گاه نمی توان از عدم وقوع آنها اطمینان حاصل کرد. لذا چگونگی برخورد با سوانح و راه های کاهش سوانح بسیار مهم است، یکی از ابزار های کلیدی در رابطه با کاهش سوانح حمل و نقل ریلی، مدیریت ریسک است، که تمام کشور های توسعه یافته به آن توجه جدی دارند. در این تحقیق با توجه به مدل مدیریت ریسک، رابطه مدیریت ریسک و مولفه های آن( شناسایی ریسک، تجزیه و تحلیل ریسک، ارزیابی ریسک)، با سوانح حمل ونقل ریلی در اداره کل راه آهن ناحیه اراک، تحت یک فرضیه اصلی و سه فرضیه فرعی با استفاده از آزمون ناپارامتری ضریب همبستگی اسپرمن، سنجیده شد. و مشاهده شد که کلیه فرضیات تحقیق در سطح 95% با ضریب همبستگی بالا مورد قبول قرار گرفتند. از طرفی سوانح حمل و نقل ریلی با روش fmea مورد ارزیابی ریسک قرار گرفت، که سوانح منجر به فوت، در این روش در سطح بحرانی 3 قرار گرفت، که توجه جدی و اقدامات پیشگیرانه را در بین سوانح موجود طلب میکند.

در این تحقیق مدلی برای متوازن سازی شبکه چند لایه زنجیره تأمین شرکت صنایع روشنایی مازی نور پیشنهاد شده است. مبنای این مدل کارت امتیازی متوازن می باشد. بر اساس این مدل بعد از شناسایی مأموریت ، اهداف ، استراتژی ها و لایه های زنجیره تأمین سازمان، اهداف استراتژیک در هر یک از ابعاد کارت امتیازی متوازن توسط خبرگان تحقیق شناسایی شد ، سپس نقشه استراتژیک اهداف ترسیم و شاخص های کلیدی عملکرد برای هر یک از اهداف توسط روش دلفی تعیین شد.در مرحله بعدی با استفاده از روش آنتروپی به اهداف وزن داده شده است تا از نتایج بدست آمده در اولویت بندی برای تدوین اقدامات اجرایی استفاده نمائیم. در نهایت به تدوین اقدامات اجرایی برای اهداف استراتژیک پرداخته شد. روش این تحقیق از حیث هدف کاربردی و از حیث روش از نوع توصیفی – بررسی موردی می باشد. در این تحقیق معاونین و مدیران درگیر در زنجیره ی تأمین شرکت مازی نور به عنوان جامعه آماری درنظر گرفته شده اند (حدود 20 نفر) توجه به شرایط خبرگی در نظر گرفته شده برای جامعه آماری مذکور(داشتن پست سازمانی مدیر به بالا،داشتن سابقه کاری(حداقل 5 سال) ،داشتن مدرک تحصیلی فوق لیسانس به بالا و تحصیل در رشته مرتبط به موضوع تحقیق(صنایع و مدیریت صنعتی) و آشنایی و اشراف کامل به موضوع مورد تحقیق)، تنها 9 نفر حائز شرایط فوق بودند. بنابراین روش نمونه گیری از روش نمونه انتخابی برگرفته شده است . برای گرد آوری داده ها از اسناد و مدارک و مراجعه به کتابخانه ها،اینترنت، مصاحبه و جلسه با خبرگان و پرسشنامه ( با استفاده از طیف 7 رتبه ای لیکرت) استفاده شده است.

امروزه صاحب ‎نظران بر این باورند که تنها سازمان‎های نوآور وکارآفرین در بازارهای رقابتی جهانی موفق عمل می‎کنند. از طرف دیگر محققان منبع اصلی شکست سازمان‎ها را عدم بروز کردن دانش و فراموشی فاکتورهای تاثیر گذاری چون نوآوری و کارآفرینی در سطح سازمان را بیان نموده‎اند و نتیجه گرفته‎اند که فعالیت‎های اصولی و علمی‎نوآوری و کارآفرینی از شکست جلوگیری کرده و احتمال موفقیت را به‎طور چشمگیری افزایش می‎دهد (مالکی، 1389). مناسب‎ترین و مفیدترین استراتژی برای سازمان ها،نوآور وکارآفرین بودن است. در حقیقت این جمله را می‎توان این‎گونه بیان نمود که بنیان و اساس حیات سازمان ها در دنیای امروزی،نوآور وکارآفرین بودن است. امروزه سازمان ها می‎باید خود را در آئینه وجود یک سازمان نوآور و کارآفرین ببیند و سعی کنند در محیط پر از رقابت، این دو عامل بسیار مهم را سر لوحه خود قرار داده و با تشکیل تیم های تحقیقاتی و آموزشی و ارایه طرح های تحقیقاتی نوین، محصولات یا خدماتی نوین را ارایه دهند. امروزه سازمان¬ها در فضای رقابتی در پی کسب نیازهای مشتریان و در نتیجه جذب آنان و افزایش سودآوری خود می¬باشند که لازمه بقا و استمرار حیات آنهاست. از آنجا که هر روز این نیازها در حال گسترش هستند، لذا سازمان ها را مستلزم به تحقیقات مستمر و نوآوری های جدید در ارایه خدمات و یا تولید محصولات مینماید. نواوری و کارآفرینی سازمانی به مثابه یک متغیر وابسته عمل می¬کند که تحت تاثیر متغیرهای متعددی است؛ از جمله متغیرهای موثر، متغیرهای رفتاری، ساختاری و محیطی است (دهقان، 1391). در تحقیق حاضر، به بررسی و شناسایی عوامل موثر بر نوآوری و کارآفرینی سازمانی و اولویت بندی آنها با استفاده از تکنیک تاپسیس فازی در شهرداری منطقه 6 تهران می پردازد.

چکیده سازمانها برای بقاء خود در دنیای متلاطم و متغیر امروز به اندیشه های نو و نظرات جدید نیاز دارند. افزایش تهدیدها از یک سو و استفاده از فرصتها از سوی دیگر در محیط متشنج و غیرقابل پیش بینی، سازمانها را با جزر و مدهای شدید روبرو می سازند و آنها را به سوی تغییر و نوآوری به چالش می کشاند. نوآوری سازمانی می تواند در بخش نیروی انسانی، مطالعات رفتاری و روانشناختی کارکنان و شناخت ارزشها و تواناییهای آنان یا در بخش فنی و تکنولوژی، تجهیزات، مدرنیزه و فنون جدید و یا در بخش ساختار که شامل مجموعه قواعد، روشها، هنجارها و ضوابط می باشد، روی دهد که مجموعه عوامل مختلفی می توانند بر روی آن تأثیرگذار باشند. هدف از تحقیق حاضر بررسی رابطه بین سرمایه اجتماعی و نوآوری سازمانی در بین کارکنان بیمارستان بهرامی بوده است که بدین منظور 195 نفر از کارکنان این بیمارستان به روش نمونه گیری تصادفی ساده انتخاب و به پرسشنامه تحقیق پاسخ گفتند. در پایان نتایج به دست آمده از پرسشنامه‏های تحقیق به کمک آزمون رگرسیون خطی دو متغیره مورد تحلیل قرار گرفته و نتایج نشان داد که بین سرمایه اجتماعی و ابعاد آن با نوآوری سازمانی در بین کارکنان بیمارستان بهرامی رابطه معناداری (p<0/01) وجود دارد.

بررسی وضعیت رضایت شغلی کارکنان ستاد مرکزی گمرک جمهوری اسلامی ایران و رابطه آن با عملکرد کارکنان صورت گرفته و روش تحقیق بصورت توصیفی- پیمایشی بوده و ابزار گرداوری روش تحقیق پرسشنامه استاندارد است که به دلیل استاندارد بودن و تایید و روایی آن توسط اساتید خبره از روایی لازم برخوردار و پایایی پرسشنامه توسط آلفی کرونباخ محاسبه و به ترتیب 82/ و87 /. محاسبه کردجامعه آماری تحقیق شامل کلیه کارکنان رسمی و پیمانی گمرک ایران که تعداد آنان 300و حجم نمونه بر اساس جامعه آماری تحقیق و جدول مورگان 170 نفر به عنوان نمونه انتخاب گردید و روش نمونه گیری بصورت تصادفی ساده صورت گرفت و نتایج تحقیق با توجه به آزمونهای کلموگروف و اسمیرنف و رتبه بندی فریدمن حاکی از وجود رابطه معناداری و مثبت میان متغیرهای تحقیق است و اهداف تحقیق شامل اهداف اصلی و اهداف فرعی میباشد که اهداف تحقیق شناخت و تعیین رابطه بین وضعیت کارکنان و عملکرد کارکنان در بین کارکنان ستادی گمرک ایران میباشد و اهداف فرعی شامل شناخت و تعیین رابطه بین حقوق و عملکردو ماهیت کار و عملکرد ورابطه ترفیعات و عملکرد و رابطه سرپرستی و عملکرد و رابطهبین همکاران و عملکرد کارکنان میباشد این تحقیق از نظر هدف کاربردی و از نظر جمع آوری داده ها ی تحقیق ،توصیفی و به صورت پیمایشی انجام میشود و جمع آوری تحقیق به صورت کتابخانه ای و میدانی میباشد و جهت جمع آوری تحقیق علاوه بر مطالعه کتب و مقالات داخلی و خارجی واز پرسشنامه استاندارد سنجش رضایت شغلی jdi و برای عملکرد کاکنان از مدل هرسی و همکاراناستفاده گردیده است و همچنین از نرم افزار spss در پردازش داده ها و بررسی فرضیه ها استفاده گردید نتایج پژوهش حاکی از آن است که بین رضایت شغلی و عملکرد شغلی در بین کارکنان گمرک ستادی ایران از همبستگی معناداری وجود دارد که این نتایج با پیشینه تحقیق همخوانی دارد