چکیده تحقیق حاضر به بررسی فرهنگ سازمانی در شرکت راه آهن و میزان انطباق آن با استراتژیهای اصلی بخش ریلی برنامه پنجم توسعه پرداخته است .در این بررسی برا ساس مدل فرهنگ سازمانی رابینز هریک از ویژگیهای هفت گانه فرهنگ سازمانی مورد بررسی قرار گرفته است .این تحقیق از نوع کاربردی وبه روش توصیفی می باشد وجمعیت مورد مطالعه شامل 98 نفر از کارکنان ادارات کل نیروی کشش،واگنهای باری ،دفتر فنی ومهندسی ناوگان و بازسازی لکوموتیو های کرج می باشند .تعیین حجم نمونه ازطریق فرمول کوکران محاسبه شده وروش نمونه گیری به صورت تصادفی ساده است.به منظور تعیین روایی از نظرات اساتید گروه مدیریت دولتی ،محققان ،کارشناسان و مدیران ارشد ادارات کل مذکور استفاده گردیده و اعتبار پرسشنامه های تحقیق از طریق ضریب آلفای کرنباخ 95 صدم بدست آمد که نشان دهنده اعتبار خوب آنها می باشد.شیوه اجرای تحقیق به صورت میدانی و استفاده از پرسشنامه بوده است . نتایج اولویت بندی تاثیر اجزای مدل بر استراتژیهای بخش ریلی به ترتیب شامل : 1) افزایش ضریب ایمنی 2) ارتقای شبکه ریلی3) ارتقای بهره وری 4)ارتقای توان داخلی 5) ارتقای مشارکت بخش غیر دولتی 6 ) ارتقای نظام بازاریابی7 ) بهینه سازی ساختار8) مشارکت بخش غیر دولتی بدست آمده است .همچنین در رابطه با تعیین میزان انطباق مدل با استراتژیها، هشت فرضیه اصلی تحقیق مشخص و نسبت به بررسی فرضیات ورد و یا تایید هریک از آنها اقدام شده است .

چکیده تحقیق حاضر به بررسی فرهنگ سازمانی در شرکت راه آهن و میزان انطباق آن با استراتژیهای اصلی بخش ریلی برنامه پنجم توسعه پرداخته است .در این بررسی برا ساس مدل فرهنگ سازمانی رابینز هریک از ویژگیهای هفت گانه فرهنگ سازمانی مورد بررسی قرار گرفته است .این تحقیق از نوع کاربردی وبه روش توصیفی می باشد وجمعیت مورد مطالعه شامل 98 نفر از کارکنان ادارات کل نیروی کشش،واگنهای باری ،دفتر فنی ومهندسی ناوگان و بازسازی لکوموتیو های کرج می باشند .تعیین حجم نمونه ازطریق فرمول کوکران محاسبه شده وروش نمونه گیری به صورت تصادفی ساده است.به منظور تعیین روایی از نظرات اساتید گروه مدیریت دولتی ،محققان ،کارشناسان و مدیران ارشد ادارات کل مذکور استفاده گردیده و اعتبار پرسشنامه های تحقیق از طریق ضریب آلفای کرنباخ 95 صدم بدست آمد که نشان دهنده اعتبار خوب آنها می باشد.شیوه اجرای تحقیق به صورت میدانی و استفاده از پرسشنامه بوده است . نتایج اولویت بندی تاثیر اجزای مدل بر استراتژیهای بخش ریلی به ترتیب شامل : 1) افزایش ضریب ایمنی 2) ارتقای شبکه ریلی3) ارتقای بهره وری 4)ارتقای توان داخلی 5) ارتقای مشارکت بخش غیر دولتی 6 ) ارتقای نظام بازاریابی7 ) بهینه سازی ساختار8) مشارکت بخش غیر دولتی بدست آمده است .همچنین در رابطه با تعیین میزان انطباق مدل با استراتژیها، هشت فرضیه اصلی تحقیق مشخص و نسبت به بررسی فرضیات ورد و یا تایید هریک از آنها اقدام شده است .

چکیده ندارد.