تحلیل دینامیکی سد، به دلیل وجود مخزن، نسبت به سازه های متعارف از پیچیدگی بیشتری برخوردار است. جهت مدلسازی مخزن و در نظر گرفتن اثر اندرکنش بین سیال و سازه دو روش اویلری و لاگرانژی مورد استفاده قرار می گیرد، که در روش اویلری با توجه به تفاوت فرمولبندی محیط سیال و سازه، ماتریس ضرائب دستگاه معادلات نامتقارن بوده در حالیکه در روش لاگرانژی با توجه به فرمولاسیون واحد محیط سیال و سازه ماتریس ضرائب دستگاه معادلات به صورت متقارن می باشد. در این تحقیق با در نظر گرفتن اثر اندرکنش بین سد- مخزن و مخزن- پی نتایج تحلیل دینامیکی غیر خطی سدها بتنی وزنی با مدلسازی مخزن به روشهای اویلری و لاگرانژی، مقایسه و بررسی گردید. در هر دو روش مدلسازی مخزن، رفتار سیال خطی فرض شده و جهت مدل سازی محیط سازه رفتار مصالح بتنی، در کشش غیر خطی و در فشار خطی در نظر گرفته شده است.بدین منظور از نرم افزار ansys جهت مدلسازی عددی استفاده گردیده و نتایج بدست آمده از هر دو روش با هم مقایسه گردیده است. نتایج حاکی از آن است که در تحلیل دینامیکی خطی پاسخها در دو روش اویلری و لاگرانژی بسیار به هم نزدیک بوده این در حالی است که در تحلیل دینامیکی غیر خطی حساسیت دو روش نسبت به تغییرات اعمالی تفاوت زیادی با یکدیگر داشته اند.

از آنجا که ساخت مقاطعی با مقاومت های بالاتر و سهولت در اجرا همواره مورد توجه مهندسان طراح سازه بوده است لذا در سال های اخیر سعی بر آن شده است که از مواد کامپوزیت به ویژه frpها که از دو فاکتور مهم مقاومت بالا و دوام زیاد در برابر خوردگی برخوردارند، استفاده گردد. در عین حال یکی از مشکلات استفاده از میلگردهایfrp ، تأمین طول گیرایی در این نوع میلگردها است که نیازمند استفاده از بتن هایی با تراکم و مقاومت بالا است. ازسویی دیگر متراکم کردن بتن در ناحیه هایی که تراکم این آرماتورها وجود دارد به ویژه در مسائل اجرائی بسیار مهم است. لذا در این پایان نامه به بررسی رفتار خمشی تیرهای ساخته شده از بتن خود متراکم (scc) که با میلگردهای frp تقویت شده است، پرداخته می شود. بدین منظور 8 تیر بتنی مسلح با میلگردهای frp که دارای طول 180، عمق 30 و عرض 20 سانتی متر می باشند ساخته و رفتار خمشی تیرها و نحوه گسترش ترک برحسب درصد آرماتورها در دو گروه i و ii مورد تحقیق و بررسی قرار گرفت. نتایج آزمایشات حاکی از آن است که مقاومت نمونه های ساخته شده از میلگردهای frp در درصدهای بیشتر از درصد آرماتور متعادل بسیار مناسب وحتی بالاتر از پیش بینی آیین نامه aci 440.1r است. اما در هر صورت این مقاطع، ترد و شکننده اند. جهت رفع این مشکل می توان میلگردهای frp را به صورت ترکیبی با میلگردهای فولادی بکار برد. از آزمایشات صورت گرفته مشخص گردید که این دو ماده در ترکیب با یکدیگر تا حدود زیادی مناسب عمل کرده و می توانند نقایص یکدیگر را برطرف کنند.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

تنوع پراکندگی و عدم وجود اطلاعات دقیق، صحیح و بهنگام در رابطه با شبکه های توزیع آب شهری یکی از مهمترین مشکلات شرکتهای آب و فاضلاب جهت مدیریت بهینه شبکه می باشد . از آنجائیکه بر اساس آمار و اطلاعات موجود میزان آب به حساب نیامده در کشور به دلیل فرسودگی شبکه و سایر عوامل در حدود چند برابر استاندارد های موجود جهانی است موضوع مدیریت بهینه منابع موجود آب از اهمیتی اساسی برخوردار می باشد . در این رابطه زون بندی شبکه توزیع آب شهری ، فشار در شبکه و تاثیر آن در مقدار و موقعیت نشت از موضوعات مهم در مطالعات کاهش آب به حساب نیامده می باشد. جهت آنالیز آب بحساب نیامده به تصویری از وضعیت کلی فشار در شبکه نیاز می باشد.در این تحقیق از پایلوت قسمت مرکزی شهر آمل که بخشی از شبکه آبرسانی شهر می باشد ، استفاده شده است . در ابتدا توپولوژی نقشه پایلوت شبکه آبرسانی که در محیط cad رسم شده است ایجاد می گردد. پس از ساختن توپولوژی فایل ایجاد شده به برنامه arc view انتقال داده شده و داده های توصیفی مورد نیازدر بانک اطلاعاتی arc view ایجاد می گردد . در ادامه نسبت به تهیه منحنی های هم فشار در شبکه اقدام گردیده و نتایج و اطلاعات استخراج شده از مدل جهت پردازش و تجزیه و تحلیل اطلاعات توصیفی و مکانی مجددا به محیط نرم افزار arcview gis منتقل می گردد. در پایان، پس از بررسی مناطق حادثه خیز مشخص گردید که حدود 39% اتفاقات بعلت فشار شبکه بوده است. بیشترین سهم تلفات فیزیکی آب در مناطق حادثه خیز نیز به علت کیفیت نامناسب جنس لوله و سن لوله می باشد که این تعداد نسبت به کل مناطق ثبت شده در منطقه سهمی معادل 61 درصد از اتفاقات شبکه را به خود اختصاص می دهد .