نتایج حاصل از بررسی عملکرد چرخه تبرید اجکتوری نشان می دهد که با افزایش فشار (دما) مولد بخار، ضریب عملکرد سیستم کاهش می یابد و با افزایش دمای اواپراتور و یا کاهش دمای مولد بخار بازده قانون دوم افزایش می یابد. در بین تجهیزات بکاررفته در چرخه تبرید اجکتوری بیشترین میزان نابودی اگزرژی در اواپراتور رخ می دهد. همچنین در هر دمای مولد بخار، یک دمای اواپراتور مشخصی وجود دارد که در دماهای بالاتر از آن اتلاف اگزرژی در کندانسور بیشتر از اجکتور است. مقایسه پارامتریک بین چرخه gt-mhr ساده و آرایش های مختلف چرخه ترکیبی gt-mhr+orc/erc نشان می دهد که تحت شرایط کاری مختلف، بازده قانون دوم ترمودینامیک چرخه ترکیبی نسبت به چرخه gt-mhr ساده در حدود 2.2-2.8% افزایش می یابد. همچنین در دمای ورودی توربین 850 oc، در شرایط بهینه، با بکارگیری چرخه ترکیبی درصد صرفه جویی در مصرف انرژی به 20.06% می رسد. همچنین نرخ نابودی اگزرژی کل در چرخه ترکیبی gt-mhr+orc/erc حدود 4.5% کمتر از چرخه gt-mhr ساده است.

امروزه تلاشهای زیادی برای گسترش سیستم های تولید توان هسته ای با در نظر گرفتن هزینه،امنیت ومسایل زیست محیطی انجام می شود. در این راستا توربین گازبا راکتور هلیومی(gt-mhr) بیشتر مد نظر بوده است.دمای حرارت دفع شده از این سیکلها بالا بوده به طوری که می توان از آن در راندن چرخه های تولید توان با سیکل رانکین آلی (orc) استفاده کرد. در این خصوص مقالاتی چند در ادبیات فن موجود است و نشان داده شده است که با ترکیب چرخه های gt-mhr و orc بازده تولید توان حدود 3% افزایش می یابد که رقم بالایی است. به هر حال، هنوز در خصوص ترکیب دو چرخه مذکور اطلاعات منتشر شده ناقص است. به نظر می رسد تحلیل اگزرژی پیشرفته چرخه ترکیبی مذکور و تعیین نابودی های اگزرژی درون زا و برون زا، جهت طراحی این سیستم ها، لازم است. ما در این پایان نامه به این مهم خواهیم پرداخت. تلاش خواهد شد تاعملکرد سیکل ترکیبی از دیدگاه تحلیل اگزرژی پیشرفته مورد بررسی قرار گیرد. نتایج نشان می دهد که بخش درونی نابودی اگزرژی کل چرخه بسیار بزرگتر از بخش بیرونی است و نشان می دهد که برای ارتقا عملکرد چرخه بهتر است بر خود اجزاء تمرکز شود. همچنین بخش اجتناب ناپذیر نابودی اگزرژی کل بسیار بزرگتر از بخش اجتناب پذیر است که نشان می دهد پیشرفت های صنعتی موجود بسیار کم به ما این اجازه را می دهد تا عملکرد چرخه را بهبود بخشیم.

چرخه رانکین آلی تکنولوژی مناسبی برای تبدیل انرژی حرارتی با کیفیت پائین به انرژی الکتریکی می باشد. گازهای خروجی از نیروگاهها یا موتورهای احتراقی، دارای دماهای بالایی هستند. خروج این گازها علاوه بر آسیب زدن به محیط زیست باعث هدر رفتن انرژی اولیه ی سوخت می شود. در نتیجه بازیافت گرمای خروجی با استفاده از چرخه های رانکین آلی برای تولید توان از منابع دما پایین از کاربردهای عملی موضوع مورد مطالعه حاضر می باشد. کار حاضر به تحلیل اگزرژی پیشرفته نیروگاه تولید همزمان برپایه توربین گاز و چرخه رانکین آلی می پردازد. بدین منظور چرخه رانکین آلی از طریق یک بازیاب حرارتی به چرخه توربین گاز متصل شده است.