نام پژوهشگر: فاطمه خزایی
فاطمه خزایی محمد علی ابراهیمی فرسنگی
شرایط پیش بینی نشده زمین همیشه یک مشکل اساسی پیش روی صنعت تونل زنی بوده است. در این تحقیق، ارزیابی ژئوتکنیکی ریسک در قطعه دوم تونل بلند زاگرس به طول تقریبی 26 کیلومتر و مقطع دایره ای که در 60 کیلومتری شمال شهرستان سرپل ذهاب واقع شده است و با استفاده از ماشین تونل زنی سپرتلسکوپی درحال حفاری است، مورد بررسی قرار گرفت. برای تشخیص مناطق مخاطره آمیز که ممکن است عملیات تونل زنی را با مشکلاتی مواجه کند از روش ماتریس ریسک فازی استفاده شده است. برای اعتبارسنجی این روش، نتایج به دست آمده از این تحقیق با نتایج حاصل از ماتریس ریسک معمولی و ریسک هایی که در تونل بلند زاگرس رخ داده است مقایسه شده است. هم چنین ضریب تعیین r2=0.81 میان اندیس ریسک محاسبه شده و نرخ پیشروی واقعی حاکی از قابلیت این مدل در پیش بینی ریسک است. علاوه براین می توان از ارتباط میان اندیس ریسک و نرخ پیشروی برای پیش بینی نرخ پیشروی براساس اندیس ریسک استفاده نمود.