به منظور پیدا کردن ویژگی های دینامیکی سازه های بزرگ و پیچیده، بدون نیاز به مدل کردن کل سازه، روشهای کوپلینگ سازه ها ابداع شده اند که با در دسترس بودن ویژگیهای دینامیکی اجزائ سازه پیچیده، زیرسازه ها، رفتار دینامیکی کل سازه را معلوم می کنند. دو روش اساسی برای کوپلینگ سازه ها، کوپلینگ امپدانس یا پاسخ فرکانسی و کوپلینگ مودال می باشند. در این پروژه روشهای کوپلینگ بررسی شده اند و برای مشکل مربوط به ناقص بودن پاسخهای فرکانسی اندازه گیری در درجات آزادی کوپل به ویژه درجات آزادی چرخشی، راه حلهای متعددی بررسی شده است. برای مشکل بد حلت شدن ماتریس ها نیز روش svd پیشنهاد شده است.