بنادربه عنوان یکی از اعضای اصلی زنجیره ی تامین، نقش تاثیر گذاری را در اقتصاد و مبادلات تجاری ایفا می کنند. افزایش کارایی بنادر دلخواه تمامی گروه های مرتبط با آن می باشد. برای ارزیابی عملکرد بنادر از شیوه های گوناگونی استفاده می گردد که یکی از آنها شبیه سازی می باشد. با استفاده از شبیه سازی، امکان ارزیابی کل فعالیت های بندری و تجهیزات آن مقدور میباشد. همچنین یکی از مزایای شبیه سازی، امکان سنجی بعضی از اهداف و نیز مش هده ی نتایج پیش از انجام تغییرات می باشد. ادر بندر انزلی به عنوان مهمترین بندر شمالی ایران، جابجایی آهن آلات و به ویژه ورق آهن، بیشترین سهم را در میان جابجایی کالا ها در اختیار دارد. از آنجا که اکثر جابجایی های ورق آهن در بخش واردات صورت می پذیرد، مدل ویژه ی این فعالیت ها با قابلیت تعیین تعداد مورد نیاز کامیون و لیفتراک ایجاد شد. انجام شبیه سازی توسط نرم افزار showflow که دارای قابلیت تعریف المان های زیاد و سرعت شبیه سازی مناسب می باشد، صورت پذیرفت. با انجام شبیه سازی تعداد مورد نیاز کامیون و لیفتراک برای جابجایی های درون بندر به دست آمد که بیانگر کافی بودن مقدار فعلی این تجهیزات برای توسعه ی ظرفیت بندر می باشد. سپس با شبیه سازی دوباره مدل از طریق حذف کامیون ها و لیفتراک های کمتر مورد استفاده قرار گرفته شده، مشخص شد که تاثیر حذف هر یک از آنها بر ظرفیت بندر بیشتر از میزان جابجایی است که آنها در مدل شبیه سازی انجام داده بودند. همچنین نتایج نشان دادند که امکان توسعه ی ظرفیت بندر در جابجایی های مرتبط با ورق آهن، با امکانات کنونی مقدور می باشد اما استفاده ی بهینه از جرثقیل های اسکله و محوطه با سرعت عملیاتی بالا تر جهت افزایش ظرفیت بندر، مستلزم گسترش فضای انبار فعلی می باشد.