امروزه در تصفیه فاضلاب بخصوص تصفیه پساب های صنعتی به دلیل جلوگیری از معضلات زیست محیطی سعی می شود. پساب تصفیه شده را جهت مصارف کشاورزی و حتی استفاده مجدد آن در خط تولید کارخانه بکار برند. برای تصفیه پساب حاصل از تولید و فاضلاب بهداشتی در کارخانه های خودروسازی از روش های فیزیکی و شیمیایی جهت تصفیه اولیه فاضلاب صنعتی استفاده می شود. سپس تصفیه نهایی با استفاده از روش بیولوژیکی لجن فعال بر روی فاضلاب صنعتی و انسانی انجام می گیرد. در این گزارش ابتدا انواع آلاینده ها در این صنعت شناسایی شد و جهت حذف آنها راه حل های مختلف مورد مطالعه قرار گرفت. سپس جهت بهینه سازی فرایند تصفیه در تصفیه خانه گروه خودروسازی بهمن نسبت به ساخت پایلوت مربوطه اقدام گردید و برای دسترسی به فاضلاب این کارخانه و انجام آزمایشات مورد نظر، پایلوت به محل تصفیه خانه انتقال داده شد. کارخانه خودروسازی بهمن در کیلومتر 16 جاده قدیم تهران - کرج واقع شده است که تولیدات آن انواع ماشین های مزدا شامل آمبولانس وانت تک کایین، دو کایین و سواری می باشد. فاضلاب صنعتی این کارخانه عمدتا ناشی از عملیات شستشو و رنگ بر روی خودرو و مراحل تولید شاسی می باشد که به همراه فاضلاب بهداشتی کارخانه به تصفیه خانه جهت پالایش هدایت می گردند. آزمایشات مختلف شامل tss,ph,cod,bod و vss بر روی نسبت های مختلف اختلاط فاضلاب صنعتی به انسانی در ورودی، خروجی و حوضچه هوادهی پایلوت انجام گرفت و منحنی های تغییرات آنها نسبت به زمان رسم گردید. با توجه به نتایج بدست آمده و منحنی های رسم شده و راندمان حذف cod، مشاهده گردید می توان میزان اختلاط فاضلاب صنعتی به انسانی را جهت تصفیه بیولوژیکی تا نسبت یک افزایش داد و بعلاوه حذف فلزات سنگین نیز به روش بیولوژیکی میسر می باشد. نظر به اینکه در انجام آزمایشات از فاضلاب صنعتی قبل از مرحله فیزیکی و شیمیایی تصفیه خانه استفاده گردیده و راندمان حذف cod مطلوب بوده است، لذا می توان از مرحله انعقاد شیمیایی تصفیه خانه صرفنظر نموده و یا از میزان کمتری مواد منعقد کننده استفاده نمود. که از نظر اقتصادی نیز مقرون بصرفه خواهد بود.