در این تحقیق از مدل شبکه عصبی پرسپترون چند لایه استفاده شده است و مدل های پیشنهادی مربوط به دو مجموعه داده می باشند. گروه اول داده های اندازه گیری شده با آزمایش cpt و گروه دومِ داده های اندازه گیری شده با آزمایش spt می باشند. بعد از به دست آمدن شبکه های بهینه و مشخص شدن وزن های آن ها، به کمک وزن ها اهمیت نسبی پارامترها و میزان تأثیر هریک از آن ها به دست آمده. بعد از محاسبه اهمیت نسبی پارامترها با حذف پارامترهای کم اهمیت، دقت شبکه ها را بالاتر برده و به جواب های دقیق تری رسیده ایم. پس از تحلیل نتایج مشاهده شد که با اهمیت ترین پارامتر در مجموعه داده های cpt عدد qc و در مجموعه داده های spt عدد (n1)60 می باشد. پس از موفقیت در پیش بینی روانگرایی حال می توان به تحلیل و شناخت بیشتر این پدیده به کمک شبکه های عصبی پرداخت

در این پژوهش ابتدا دلایل و مکانیزم بروز خوردگی و آسیب در سازه های بتن مسلح معرفی می شوند. پس از شناخت عوامل مخرب، به معرفی شیوه های معمول پیش گیری و به تعویق انداختن خوردگی در سازه های بتن آرمه پرداخته شده است. سپس با بررسی فرآیند ساخت اسکله های شناور، وضعیت نگهداری و بهره برداری از آنها و وضعیت عمومی سازه و خرابی ها، دلایل بروز خرابی شرح داده شده و پیشنهاداتی برای جلوگیری از تکرار آن ارائه گردیده است. در اسکله بتنی شناور بندر شهید ذاکری قشم، عمده خرابی ها به دلیل عدم رعایت استاندارد نگهداری و بهره برداری از سازه رخ داده در ضمن عدم کفایت ضخامت لایه پوشش بتنی و عدم بکارگیری قطعات جاذب ضربه، دلایل دیگر بروز خوردگی و آسیب در این سازه شناخته شده اند. از خرابی های به وجود آمده می توان به ریختگی دیواره بتنی و نمایان شدن میلگردها را نام برد که به منظور جلوگیری از آن استفاده از فندر، اصلاح طرح اختلاط و دقت و رعایت استاندارد بهره برداری اشاره کرد.

فناوری سکوهای دریایی در چند دهه گذشته توسعه و پیشرفت چشمگیری داشته است.این سکو ها اغلب در صنایع نفت و گاز مورد استفاده قرار می گیرند این بدین منظور است که سکو ها غالبا"شریانهای حیاتی را به ساحل انتقال می دهند و در پاره ای دیگر نفت و گاز حاصل را تا زمان تخلیه نگهداری می کنند.این در حالی است که در صورت خسارت به سکو های در یایی علاوه بر قطع استخراج نفت و گاز در پاره ای از مواقع بانشت نفت به دریا پدیدهای فجیع زیست محیطی به وجود می آید.لذا با بهسازی کردن سکو ها می توان با حفظ سازه سکو پس از به پایان رسیدن مخاطرات طبیعی از سکو بهره برداری نمود. با توجه به انواع خسارتهای وارد بر سکو های دریایی در زلزله های گذشته که عمدتا" بواسطه تخمین نادرست نیروی زلزله می باشد،از جداگرها می توان به نحو موثری در بهسازی سکو های موجود و یا طراحی سکو های جدید در نواحی زلزله خیز بهره برد.توانایی و مزایای جداگرهای لرزه ای به عنوان ابزار کنترل غیر فعال نیروهای جانبی وارد به سازه بخوبی به اثبات رسیده است و جداگرهای لرزه ای در کاهش نیروها و جابجایی های لرزه ای در سکو های دریایی می توانند تاثیر بسزایی را داشته باشند. جداگرها با تغییر طبیعت ارتعاشی سکو ها سطح نیروهای جانبی ناشی از زلزله و امواج را پایین آورده و با انحراف وجذب عمده انرژی ورودی زلزله و موج از اجزای سکو محافظت می نماید که در این تحقیق به این توانایی مهم جداگرهای لرزه ای مختلف در کسب ضریب مناسب حفاظت سکویهای ثابت دریایی با روشهای مختلف تحلیلی پرداخته شده است. در این تحقیق یک سکوی ثابت دریایی با جدا گر لرزه ای به وسیله نرم افزار sap2000 مدل شده و به دو روش استاتیکی و دینامیکی تاریخچه زمانی (خطی و غیر خطی) تحلیل صورت گرفته ونتایج حاصل از تحلیل ها با هم مقایسه می شوند. به منظور بررسی تاثیر جداساز لرزه ای،پاسخ لرزه ای سکو های جدا سازی شده با پاسخ لرزه ای سکو های جدا سازی نشده در حالات مختلف تحلیل با هم مقایسه شده است،که نتیجتا" با استفاده از سیستم جداساز لرزه ای در مابین روسازه و قسمت تحتانی سازه تا حد بسیار زیادی شتاب ، جابجایی نسبی، تغییر مکان مطلق و برش پایه کاهش می یابد و تغییر شکلهای غیر خطی در عضوهای سازه به حداقل می رسد و اتلاف انرژی زلزله به جای آنکه در عضوهای اصلی سازه رخ دهد و باعث وارد آمدن آسیب به این عضوها شود، در جداسازهای که به همین منظور طراحی شده اند، صورت می گیرد.

موج شکن های قائم کیسونی مانع کاملی را در مقابل پیشروی موج ایجاد می کنند، در نتیجه کل نیروی فشار موج بر دیوار قائم این نوع سازه های دریایی وارد می گردد. مهندسین طراح جهت رفع مشکلاتی نظیر فرسایش بستر در جلوی موج شکن های قائم در معرض برخورد امواج مرتفع، ایجاد ترک یا شکست در قسمت دیوار قائم، واژگونی موج شکن به دلیل آب شستگی پاشنه که در اثر اغتشاشات حاصله از نیروی موج در پای دیوار قائم رخ می دهد، ناچار به استفاده از ضرایب اطمینان بالا در طراحی هستند. این امر هزینه ساخت موج شکن را به مراتب بسیار زیاد خواهد کرد. وقتی موج به دیواره موج شکن برخورد می کند، قسمتی از آن منعکس می گردد این قسمت با موجی که در حال هجوم آوردن به سازه است برخورد می کند که همین برخورد باعث ایجاد اغتشاش آب در جلوی موج شکن می شود. اگر این اغتشاش شدید باشد می تواند به مرور زمان باعث شستگی پاشنه موج شکن شود. یکی از عوامل بسیار نگران کننده در موج شکن های قائم تخریب کلی سازه ناشی از انرژی امواج برخوردی به دیواره قائم آنها می باشد. امروزه مهندسین طراح جهت رفع این مشکل و کاهش هزینه های ساخت راهکاری را ارائه نمودند. استفاده از موج شکن های کیسونی دیوار مشبک (سلولی) راهکاری مناسب جهت رفع این مشکلات خواهد بود که اولین بار این موضوع توسطjarlan در سال 1961 میلادی مطرح گردید. دیوار مشبک این سازه در کاهش ضریب انعکاس موج، میزان بالاروی موج از سازه و در نتیجه کاهش نیروهای وارد بر موج شکن بسیار موثر است. در بررسی اندرکنش امواج دریا با این سازه ها پارامترهای زیادی دخیل هستند. از جمله این پارامترها محاسبه ضریب انعکاس می باشد. این ضریب تابعی از مشخصات هندسی دیوار مشبک نظیر ضریب تخلخل، قطر حفره ها، ضخامت دیوار، فاصله بین دیوار مشبک و دیوار قائم و نیز مشخصات موج تابشی می باشد. در این تحقیق به بررسی رفتار سازه در مقابل بارهای وارده ناشی از هیدرودینامیک امواج و همچنین نقش تاثیرگذاری که هر یک از سه پارامتر نوع حفره (از نظر شکل مستطیل، لوزی و دایره)، تعداد حفره ها و فاصله بین دیوار مشبک و دیوار قائم می تواند در طراحی بهینه موج شکن کیسونی سلولی داشته باشد، پرداخته شده است. نتایج بدست آمده مبین آن است که: - ضریب انعکاس با نسبت b/l (b: فاصله دیوار مشبک و دیوار قائم، l: طول کیسون) رابطه معکوس دارد. - شکل بهینه جهت طراحی سوراخ های روی دیوار مشبک مستطیل قائم با تعداد 3ردیف سوراخ می باشد که نسبت مساحت کل دیوار مشبک به مساحت سوراخ های روی دیوار عدد 4 است. - با توجه به نتایج حاصله از کار آزمایشگاهی( suh et al 2006) و انطباق کامل نتایج حاصله از کار مدلسازی این تحقیق، می توان از این روش برای مدلسازی انواع دیگر موج شکن های دیوار مشبک بهره مند گردید که از نظر اقتصادی و زمان بسیار قابل توجه می باشد.

شرایط محیطی خلیج فارس بخصوص سواحل آن نسبت به دیگر نقاط دنیا، بسیار خورنده است. میزان بالای کلراید در آب دریا، دما، رطوبت بالا و جزرومد از دلایل اصلی ایجاد خرابی در سازه های rc در منطقه خلیج فارس به شمار میروند و در این بین نقش کلراید مهم ترین است. این تحقیق با استفاده از نتایج مربوط به نمونه های بتنی قرارگرفته در محیط خلیج فارس، سعی دارد تا با ارائه مدل های ریاضی، نفوذ یون کلراید در بتن در سنین مختلف را پیش بینی نماید و در این راه از نرم افزار life365 استفاده می کند و پس از ارائه مدل ها، تاثیر 4 پارامتر نسبت آب به مواد سیمانی، درصد دوده سیلیس جایگزین، شرایط رویارویی و ضخامت پوشش (cover) بر طول عمر سازه را مورد ارزیابی قرار می دهد. نتایج مدل سازی نشان میدهد که کاهش ضریب انتشار با گذشت زمان در بتن های معمولی بیش از 4 برابر سریعتر از بتن های دوده سیلیسی صورت میگیرد و حضور دوده سیلیس ضریب انتشار بتن در سنین اولیه را تا 24 برابر کاهش میدهد. همچنین مدل سازی نشان می دهد که کاهش نسبت آب به مواد سیمانی از 0.5 به 0.3، نفوذپذیری بتن را 3.8 برابر کاهش می دهد. نتایج بررسی پارامترهای این تحقیق نشان میدهد که کاهش نسبت آب به مواد سیمانی از 0.5 به 0.3، 4.65 برابر، جایگزینی 15% دوده سیلیس، 9.49 برابر، افزایش ضخامت کاور از 2.5 cm به 10 cm، 19.33 برابر طول عمر سازه را افزایش میدهد. البته این نتایج تنها با تکیه بر امکانات موجود و نمونه گیری های انجام شده تعیین گردیده است و امکان صحت سنجی آن با استفاده از سازه های واقعی وجود ندارد. همچنین نتایج نشان می دهد که وضعیت خوردگی شرایط رویارویی مغروق و جزرومدی تقریبا یکسان و از شرایط رویارویی اتمسفر بسیار شدیدتر است و میتواند تا 91.9 درصد طول عمر سازه راکاهش دهد. این در حالیست که بر مبنای مشاهدات صورت گرفته انتظار می رفت تا شرایط رویارویی جزرومدی بسیار بحرانی تر از شرایط مغروق باشد.

با توجه به قرارگیری ایران بر روی کمربند لرزه خیز و بنا به دلایلی از قبیل تغییر کاربری ساختمان، ارتقای نیازهای آیین نامه ای و . . . نیاز به تقویت لرزه ای سازه های بتن مسلح موجود، ضروری به نظر می رسد. به منظور تقویت سازه های بتنی روش های متفاوتی وجود دارد که در این میان استفاده از مهاربند ضربدری فولادی از لحاظ فنی و اقتصادی مزایایی را نسبت به سایر روش ها دارد. این روش علاوه بر این که ظرفیت باربری سازه را به مقدار مناسبی افزایش می دهد، وزن کمی به سازه تحمیل می نماید و سرعت اجرای آن نیز قابل توجه می باشد. به منظور تحلیل ارتجاعی سازه ها تحت اثر نیروی زلزله و برای منعکس نمودن اثر رفتار غیرخطی سازه ها در هنگام زلزله از عاملی به نام ضریب رفتار (r) استفاده می شود. با توجه به بدیع بودن این روش تا کنون ضریبی برای سازه بتن مسلح با مهاربند فولادی ضربدری در آیین نامه پیشنهاد نگردیده است. هدف از انجام این مطالعه پیشنهاد ضریبی مناسب برای این نوع سازه ها می باشد. برای این منظور با استفاده از نرم افزار sap ، ده سازه بتن مسلح 4 تا 8 طبقه که با مهاربند ضربدری فولادی تقویت شده اند مدلسازی گردیده و تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی بار فزاینده (push over) قرار می گیرد. نتایج حاصل از تحلیل های انجام شده برروی سازه های موصوف با نتایج سایر تحقیقات در بخش صحت سنجی پایان نامه، مقایسه گردیده که مبین آنست که مقدار 4.5 برای ضریب رفتار قاب بتن مسلح تقویت شده با مهاربند ضربدری فولادی مناسب و در جهت اطمینان است. با استفاده از نتیجه به دست آمده از مطالعات صورت پذیرفته روی سازه های مورد بررسی و با کمک مبانی ضریب رفتار بیان شده ، می توان مقدار نیروی ارتجاعی جانبی حاصله از زلزله را در محاسبات کاهش داد.در این صورت مقدار نیروی نهایی سازه در حالت ارتجاعی، به مقدار 78/77 درصد کاهش می یابد. در نتیجه با کمک این ضریب، با انجام روش ساده و کاربردی تحلیل استاتیکی خطی به جای روش زمان بر و حجیم تحلیل استاتیکی غیرخطی می توان خصوصیات غیر خطی مصالح و رفتار شکل پذیری سازه در مرحله غیر ارتجاعی را در نظر گرفته و نسبت به طراحی اقتصادی سازه اقدام نمود.