گوشت مرغ به دلایل اقتصادی و بهداشتی نقش مهمی را در تامین پروتئین کشور دارد.تاکنون بیش از پانزده هزار مرغداری در سطح کشور شناسایی شده اند که حدود 1% از این واحد در شهرستان بهشهر قرار دارد. این تعداد مرغداری در سطح کشور به طور میانگین هشتصد میلیون لیتر گازوئیل مصرف می کنند. به علت وجود آلاینده های مختلف (مانند گاز آمونیاک ) در هوای مرغداری ها و اثر سوء آنها بر سلامتی مرغ ها وجود دستگاه های تهویه هوا ضروروی می باشد. چه در فصل گرم و چه در فصل سرد هوای خروجی از مرغداری ها دارای ارزش گرمایی است، بنابراین باید بتوان با نصب دستگاه های در مسیر هوای خروجی، از ارزش گرمایی هوای خروجی تا حد امکان بهره برداری نمود. تبادلگر لوله گرمایی یک دستگاه انتقال حرارت با کارایی بالا می باشد که از شماری لوله گرمایی تشکیل شده است. طراحی ساده و انعطاف پذیری لوله های گرمایی دلایل اولیه برای کاربرد گسترده آنها در صنایع می باشند. از این رو در این پژوهش امکان استفاده تبادلگر های لوله گرمایی برای بهینه سازی مصرف انرژی در واحد های مرغداری برای دو حالت بازیافت انرژی از هوای خروجی و افزایش دمای هوای ورودی به سالن بررسی شده است. ذخیره انرژی بوسیله بازیافت گرما از دو دیدگاه اقتصادی و کاهش آلودگی محیط زیست ناشی از کربن دیوکسید تولید شده در اثر مصرف سوخت های فسیلی دارای اهمیت می باشد. محاسبات و شبیه سازی های انجام شده امکان استفاده از این گونه دستگاه ها را برای بهینه سازی مصرف انرژی با شرایط موجود در مرغداری ها مورد تایید قرار می دهد. همچنین محاسبات نشان دادن که زمان برگشت سرمایه گذاری اولیه نصب این سیستم با توجه به قیمت های جهانی سوخت و تجهیزات مورد نظرحدود 5 سال خواهد بود. متاسفانه به جرات می توان گفت پیش از هدفمندی یارانه ها در کشور و ارائه سوخت ارزان قیمت و قیمت بالای تجهیزات این سیستم ها توجیه اقتصادی نداشت اما پس از هدفمندی یارانه ها این پژوهش به ما نشان می دهد که توجیه اقتصادی دارد. این توجیه اقتصادی اگر بر اساس قیمت جهانی سوخت محاسبه شود، چشمگیر خواهد بود.

استخراج نفت و گاز در دریا به دو دسته آب های عمیق و کم عمق تقسیم می شود که در زمینه آب های کم عمق پژوهش های بیشتری نسبت به آب های عمیق در کشور انجام شده است. در این حوزه بخش عمده منابع اطلاعاتی در اختیار کشورهای پیشرفته می باشد که به علت شرایط تحریمی دسترسی به آن ها امکان پذیر نیست و یا بسیار دشوار است. استخراج نفت و گاز در تاسیسات دریایی یک جریان چند فازی است. در پژوهش انجام شده، ابتدا مبانی و اصول بنیادین حفاری، استخراج و انتقال نفت در خشکی و آب های عمیق بررسی گردیده است، سپس چالش های پیش روی جریان های دوفازی مورد بررسی قرار گرفته است. پس از معرفی مقدمات اصلی مربوط به انواع جریان دوفازی و نحوه محاسبه افت فشار، مقایسه جریان های دوفازی در سه حالت عمودی، افقی و شیب دار انجام گردیده است. پدیده اسلاگی شدن جریان از مهم ترین چالش های خطوط لوله چند فازی دریایی است که مشکلات عمده ای از جمله سیلابی شدن جریان در خطوط لوله ایجاد می کند که باعث افت فشار زیاد و صدمه به تاسیسات سکوی دریایی مانند جداکننده ها می شود. افزون بر این تشکیل هیدرات، واکس و آسفالتین نیز باعث ایجاد انسداد و در برخی موارد انفجار در خطوط لوله می شوند. در ادامه سه چاه فرضی در عمق های 600 تا 660 متری دریای خزر در نظر گرفته شد که خطوط لوله حامل هیدروکربن های این چاه ها پس از طی مسیر مشخصی در بستر دریا در یک نقطه به هم رسیده و به وسیله رایزر به سکوی نفتی انتقال داده می شوند. پژوهش انجام شده از نرم افزار های olga و pvtsim برای شبیه سازی خطوط لوله و از نرم افزارهای matlab و c++ برای کد نویسی محاسبات مربوط به مدل های مورد بررسی استفاده شده است. بررسی نتایج حاصل از نرم افزارها بر مبنای نرم افزار الگا انجام گردید و در نهایت معایب و مزایای مدل ها ارایه شده و راهکارهای پیشنهادی برای بهبود کیفیت مدل معرفی شده است.