همزمان با افزایش جمعیت جهان، رشد صنایع و پیشرفت فناوری، همچنین با توجه به کاربرد گسترده پلاستیک ها در زندگی بشر، میزان استفاده از پلاستیک ها به طور چشم گیری افزایش یافته است. از اینرو پسماندهای پلاستیکی یک نگرانی جدی در تمام دنیا به شمار می آیند. ورود این حجم عظیم از ضایعات پلاستیکی به طبیعت، آثار زیانباری را برای محیط زیست به همراه خواهد داشت. در این میان مدیریت صحیح ضایعات پلاستیکی می تواند نقش موثری در حفظ محیط زیست ایفا کند. از روش های مختلف بازیافت ضایعات پلاستیکی می توان به سوزاندن ضایعات در زباله سوزها، دفن ضایعات در زمین، در آب ریختن ضایعات و غیره اشاره کرد. سوزاندن پلاستیک ها در محیط آزاد باعث متصاعد شدن گازهای آلاینده و سمی می شود و دفن در زمین و در آب ریختن ضایعات آسیب های جبران ناپذیری به محیط زیست وارد می سازد. با توجه به پیامدهای زیست محیطی و هزینه های بالای اقتصادی روش های فوق، پیرولیز و تبدیل ضایعات پلاستیکی به سوخت مایع می تواند جایگزین مناسبی برای دفن یا سوزاندن آنها باشد. در این پژوهش، پیرولیز پلی استایرن معمولی توسط کاتالیست های آلومینا، سیلیکا، اکسید روی و گل قرمز در تماس با فاز مایع در شرایط نیمه پیوسته درون راکتور بدون همزن انجام شد. در تمام موارد، بیش از 90 درصد ترکیبات آلی مواد تجزیه شده و محصولات مایع و گازی تولید کردند و حدود 1 درصد از مواد اولیه به صورت جامد باقی ماندند، که می توانند به عنوان سوخت یا منبع مواد شیمیایی با ارزش، استفاده شوند. محصولات گازی و مایع تشکیل شده، توسط کروماتوگرافی گازی - طیف سنج جرمی مورد آنالیز قرار گرفتند. طبق نتایج بدست آمده ترکیبات عمده موجود در مایعات حاصل از پیرولیز شامل استایرن، بنزن و مشتقات بنزن، تولوئن، نفتالن و مقدار کمی نیر از سایر ترکیبات بود. مشخصات مایعات بدست آمده از فرآیند پیرولیز کاتالیستی پلی استایرن معمولی، مانند چگالی، وزن مخصوص، شاخص api، گرانروی سینماتیک و دینامیک، نقطه اشتعال، نقطه آتش، نقطه ابری شدن و نقطه ریزش، در هر مورد اندازه گیری شد. طبق نتایج بدست آمده، مقادیر چگالی، وزن مخصوص و شاخص api مایعات حاصل از فرآیند پیرولیز، در محدوده دیزل بودند. گرانروی سینماتیک و دینامیک برای مایعات بدست آمده از آزمایش های پیرولیز در حضور کاتالیست آلومینا در محدوده گرانروی دیزل، و در حضور سایر کاتالیست ها در محدوده نفت سفید بود. مقادیر نقطه اشتعال و آتش برای مایعات بدست آمده از پیرولیز، به نقطه اشتعال و آتش بنزین نزدیک تر بود. در نهایت اینکه مقادیر نقطه ابری شدن و ریزش برای مایعات حاصل از پیرولیز در حضور تمام کاتالیست ها، در محدوده نقطه انجماد بنزین و دیزل بود.