حذف بار در سیستم های قدرت به عنوان آخرین راهکار کنترلی جهت جلوگیری از فروپاشی ولتاژ در مواقع بروز رخداد احتمالی از قبیل خروج خطوط انتقال و ... به کار میرود. طرح حذف بار پیشنهادی در این پایان نامه دو هدف عمده ماکزیمم سازی حاشیه پایداری ولتاژ و مینیمم سازی مقدار بار حذف شونده را دنبال می نماید. ماکزیمم سازی پایداری ولتاژ مستلزم کاهش هر چه بیشتر بار شبکه می باشد که با هدف دوم در تضاد می باشد . بنابراین ایجاد مصالحه میان دو هدف فوق مد نظر می باشد. در واقع مساله حذف بار اینگونه مطرح می شود که از کدام شینه چه مقدار بار حذف شود تا بیشترین پایداری ولتاژ با کمترین مقدار بار حاصل شود. بنابراین مساله حذف بار به عنوان یک مساله بهینه سازی چند هدفه مطرح می گردد که در این پایان نامه از طریق روش بهینه سازی هوشمند اجتماع ذرات ترکیبی مبادرت به حل آن می نماییم. الگوریتم بهینه سازی فوق دارای متغیرکنترلی توان اکتیو بار شینه ها می باشد که در شبکه های بزرگ تعداد متغیرها زیاد شده و الگوریتم قادر به حل مساله نمی باشد. در این حالت از آنالیز حساسیت میان بارهای شبکه و میزان پایداری ولتاژ استفاده می نماییم و تنها بارهایی کاندیدای حذف و شرکت در بهینه سازی خواهند بود که بیشترین تاثیر را بر پایداری ولتاژ شبکه داشته باشند. طرح حذف بار پیشنهادی بر روی شبکه های 57 و 118 شینه استادارد پیاده سازی شده و نتایج حاکی از کارایی طرح می باشد.