با وقوع سانحه هوایی اولین پرسش متبادر به ذهن ، میزان تلفات و صدمات وارده بر سرنشینان و سپس علت وقوع سانحه است. سازمان هواپیمایی کشوری با آموزه های ایکائو با هدف پیشگیری از وقوع رویدادهای هوایی مشابه با تشکیل گروه های تخصصی دوازده گانه موضوع را بررسی می کند. این سازمان به دنبال جمع آوری دلایل با رعایت اصول و تشریفات حقوقی برای مراجع قضایی نیست . این مراجع می بایست برای احراز مسئولیت کیفری و مدنی با توجه به اطلاعات جمع آوری شده توسط گروه ها نسبت به ارزیابی دلایل با قالب آیین دادرسی کیفری اقدام نمایند. این پایان نامه داده های جمع آوری شده از سانحه هوایی توسط گروه های تخصصی را به دو بخش تحقیق محلی و معاینه محل تقسیم کرده و با تطبیق اصول و مقررات حاکم بر تحقیقات مقدماتی، داده های پروازی را به دلایل قانونی و قابل استناد ، جهت انتساب مسئولیت کیفری و مدنی به علل و یا عوامل انسانی و ماشینی ارتقاء خواهند داد. سپس قاضی تحقیق نسبت به اتخاذ تصمیم های قضایی اقدام نموده و در نهایت آثار این تصمیم ها بر اشخاص حقیقی و حقوقی متجلی می گردد.